基于嵌入式控制器的温度控制系统设计

为了较理想地解决被加热物件温度的测量与控制问题,运用最新嵌入式控制器ARM7TDMI处理器设计了一个炉温控制系统,介绍了该系统的硬件电路设计和软件设计.实践证明,运用ARM控制器系统的稳态精度达到±1℃以内,完全满足设计的要求.

正交频分复用技术

简述了正交频分复用技术的发展及特点,论述了其原理及实现方法,构建了OFDM系统的实现框图。

GSM-R系统结构及功能分析

铁路安全运行及特殊的施工环境又对网络设备及通信质量提出了特殊的要求。为此,在铁路建设GSM-R系统就有了明显的经济效益和社会效益。本文对GSM-R系统结构进行了介绍,并对其功能做了分析和研究。

可预置程控宽带放大系统的设计与实现

以89C52单片机系统为控制核心,采用多路数字开关电路、程控电位器、宽带集成运算放大器、有源滤波器及CPLD键盘接口技术,设计出了电压增益预置可调5~50 dB;通频带为10 kHz^6 MHz;输出噪声电压(峰-峰值)<0.2 V的高输入阻抗、高共模抑制比的可编程宽带放大系统.通过实际测试及应用,各项技术指标达到了预期的设计要求.

病毒邮件的防范措施

随着E-mail的日益普及,电脑病毒正在互联网电子邮件系统中肆意传播。网络管理面临着新问题——病毒邮件等有害信息的防护。有害信息严重的消耗了网络资源、影响了网络的安全性和稳定性。本文介绍了病毒邮件的定义、特点及对有害信息的防护技术。

青藏铁路综合安全监控系统研究

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,为确保运营安全,贯彻"无人值守、加强监控、少维护、免维护"的思想,设计了一套综合安全监控系统。系统在硬件上可根据应用需求进行平滑扩展,支持在系统各个层面的对象及子系统接入;软件上采用模块化、组态化思想,可根据应用需求进行定制。本文介绍系统的总体框架结构示意图,论述综合安全监控管理信息系统、安全监控管理平台、安全检查和监测信息的接入、处理与综合应用等子系统的功能。通过该系统将各类监测/监控系统采集的监测信息集中起来进行分析、共享,并结合青藏线行车调度指挥规程的改进、人工检查信息的规范化统一管理、安全管理制度的完善及各专业维修制度的创新来开展基于信息集成的综合运用,为青藏铁路公司的运营安全保障体系提供技术支撑。

邮件接收协议POP3的探讨

介绍了邮件接收协议POP3的定义,在网络模型中的层次以及工作原理。