昆明翠湖湿地在城市生态环境中的重要作用

在对翠湖生物资源调查的基础上,介绍了翠湖的历史背景,探讨了翠湖湿地在昆明生态城市建设中的重要作用,结合现状研究了翠湖湿地的生态功能及社会服务功能,分析了翠湖湿地在滞留沉积物和营养物、降解有毒物质、净化环境空气、调节小气候、吸附粉尘、净化污水、改善城市环境、吸收二氧化碳、释放氧气等方面的重要作用,并针对现状提出了翠湖湿地生态环境建设与保护的一些建议和看法。

不同生根剂组合对版纳龙船花扦插生根的影响

为提高版纳龙船花的扦插生根率,缩短生根时间和育苗周期,以版纳龙船花健康插穗为材料,以V(草炭)∶V(红土)=1∶1的基质为扦插基质,观察6种不同质量浓度的生根剂组合(NAA+IBA)处理后穗条的生根情况.结果表明:6种生根剂组合中,NAA 200 mg/L+IBA 400 mg/L处理后的版纳龙船花穗条扦插的生根率最高,可达86%;每株平均生根数量为35根;平均根长为3.88 cm.

打造百草园特色林下经济

云南利鲁环境建设公司1993年成立，是技术研究型民办企业。1998年创建利鲁设计研究院，是国家高新技术企业、云南省林业龙头企业、中国环境保护产业骨干企业、国家城市园林绿化壹级资质企业。在百草园的建设过程中，把云南各地的濒危珍稀植物收集、引种和保留下来，研发林下植物资源开发与市场化，经过8年多的时间，探索出了百草园庄园特色林下产品的发展之路。

隧道浅埋、偏压及软弱围岩研究与施工方法研究

为确保高速公路隧道顺利安全掘进,不断克服隧道浅埋、偏压及软弱围岩段落施工难点,完善工艺工法,通过技术手段,最大限度地避免因地质原因造成的财产损失及施工拖延。结合楚姚高速公路隧道施工实例,对隧道浅埋、偏压及软弱围岩进行研究分析,对施工方法的选择和实施进行综合阐述,为后续隧道工程建设中类似问题提供有效的参考意见。

盖挖法在山岭隧道特殊地形条件下的应用与分析

为降低隧道特殊地形条件下的施工风险,最大限度地保护既有公路和地面建筑物,以楚姚高速公路大坡隧道施工为例,对盖挖法的具体应用进行分析。该工程结合现场实际情况,完善防护措施和优化施工工艺工法,有效解决了浅埋偏压问题,减少了洞口开挖工程量,降低了施工安全风险,保障了相近广姚公路的正常运营,大幅缩短了建设工期,可为西南地区山岭隧道工程施工提供一定的参考。

云南元双公路生态修复及水土保持研究

以元双公路为例,在分析工程特点、水土流失现状的基础上,对工程措施和植物相结合的生态修复实施效果进行了研究。结果表明:各项措施实施后,有效地防治了水土流失,取得了生态修复的目标。此研究结果对于山区公路建设中生态修复和水土保持工作具有一定的参考价值。