影响中欧班列时效性的原因分析及改善对策

2023年是“一带一路”倡议提出十周年,作为“一带一路”建设的重要平台,中欧班列以其强大的国际竞争力和良好的商誉度响彻全球,成为中国走出去的一张闪亮“名片”。随着中欧班列的蓬勃发展,尤其是新冠疫情以来空运运力不足和海运市场混乱,中欧班列运营时效性逐步下降,途中滞留问题日趋严重。滞留原因可分为:基础设施能力与运输需求不匹配、货主(发货人/收货人/代理人)原因、承运人原因、国家机关查验原因、机车车辆和集装箱技术状态不良原因、不可抗力等其他原因,其中基础设施能力与运输需求不匹配造成的滞留为主要原因。中欧班列在波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦等国境内滞留原因与比例同我国类似,针对此问题各国均采取了一些解决措施。乌克兰危机后,中欧间的国际物流供应链呈现出新的发展形势,俄罗斯针对新形势调整了物流发展方向。铁路部门应从推动铁路合作组织成员国间加强合作、铁路与联检部门间开展合作、以可持续发展角度开展深入研究、加强行业将监管等方面提升中欧班列运行时效性。

三维三相电极处理焦化废水的试验研究

焦化废水成分复杂,且其水质随原煤组成和炼焦工艺的不同而变化,较难处理,为此开展了三维三相电极反应器处理该废水的试验研究。结果表明,在不增加能耗的基础上,采用经吸附饱和处理的活性炭作为粒子电极的三维三相电极反应器对COD的去除率比传统的二维电极反应器提高了30%左右;通入压缩空气会对二维电极反应器的运行产生不利影响,而对三维电极反应器降解有机物则可起到促进作用。此外,还借助Matlab软件的三次多项式插值功能对影响三维三相电极反应器处理效果的因素进行了响应曲面分析。

城市轨道交通现代安全管理体系构建初探

笔者分析了城市轨道交通安全管理的现状,从系统的角度挖掘导致事故发生的管理缺陷原因;提出保证轨道交通安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系;研讨了安全管理系统的运行机理,规范了保证系统、控制系统、信息系统贯穿在全过程管理的功能和作用;提出以信息系统为基础的旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制的安全管理体系,并对该体系的结构和内容进行了分析和讨论。通过所研究的安全管理体系的成果,对城市轨道交通安全管理的现状改善、为适应城市轨道交通安全管理的现代化提供了新的思路和途径。

基于multi-agent的地铁事故应急处理系统研究

针对目前地铁安全缺少系统集成、未集中管理等局限性,提出基于多智能体(multi agent)的地铁事故应急处理系统,它由监控智能体、预防智能体、管理智能体、仿真智能体、处理智能体和评价智能体组成,并对其体系结构、工作过程、智能体间的通信和协作机制加以阐述。在世界形势纷繁复杂的条件下,基于多智能体的地铁事故应急处理系统将有广泛的应用前景。

城市轨道交通安全管理体系研究

通过论述北京、广州、上海3个城市地铁安全管理的现状,指出保证城市轨道交通系统安全的根本出路在于建立现代企业安全管理体系;以信息系统为基础,旨在对安全生产进行事前、事中、事后控制,并对该体系的结构和内容进行分析和讨论。

地铁行车安全保障系统的研究

在分析轨道交通安全的特点后,提出建立地铁行车安全保障系统,重点阐述了安全保障系统的结构和信息传输,给出实现这个系统的软件构成。该系统以建立综合指挥调度中心为前提,能有效提高地铁事故的防灾减灾能力,减轻管理人员的工作强度。

中国智能交通发展战略研究的思路及内容探讨

中国的交通面临着前所未有的挑战和机遇,本文在分析我国交通运输系统存在问题的基础上,探讨了我国智能交通发展战略研究的必要性和迫切性,并运用系统分析方法,分析了我国智能交通发展战略研究的思路和技术路线。提出了在研究智能交通发展战略中需要解决的关键问题,包括交通与社会经济发展的关系、国内外ITS发展情况、各种运输方式发展战略等。

城市轨道交通行车安全保障信息系统的研究

在分析城市轨道交通安全系统现状的基础上 ,笔者阐述了建立行车安全保障信息系统的必要性 ;提出需先期建立综合调度指挥中心 ;而后 ,重点介绍了作为该中心基本组成部分的行车安全保障信息系统及其各个子系统的构成情况 ;进而对监测子系统的设计进行初步研究。城市轨道交通行车安全保障信息系统可以增强事故处理实时性 ,也可在一定程度上减轻事故损失 ,从而指导安全管理工作 ,同时也是提高城市轨道交通自动化水平的一个创新性探索。

关于德国铁路改革的探讨

从1949年开始德国铁路先后进行了17次改革,自1994年德国铁路采取循序渐进的改革方式,实施政企分开,奠定了放开德国铁路运输市场的基础。通过分析德国铁路改革的目的、基本思路和发展阶段,阐述德国铁路的监管体系和内部机构职能、DB集团机构设置及内部改革。在此基础上,提出德国铁路改革的3个特点:铁路立法与技术标准体系、线路使用费体系和货运物流全球扩张战略,为我国铁路结合国情和路情制定符合实际的改革模式提供参考。

新型纳米金修饰玻碳电极对水杨酸的电催化氧化

借助“种子媒介纳米金属生长法”制备新型的纳米金修饰玻碳电极，应用场发射扫描电镜、紫外．可见光谱分析和电化学方法等，研究该电极的表面形貌及其电化学性能．结果表明，该修饰电极对水杨酸的电化学氧化有明显的电催化作用，电极响应灵敏度是裸玻碳电极表面的1．8倍．其氧化峰电流与水杨酸浓度在5．0×10^-7～8．0×10^-5mol／L范围内呈良好的线性关系，可用于水中痕量水杨酸的检测．

美国多式联运的发展及启示

在阐述美国发展集装箱多式联运的主要举措的基础上,分析美国集装箱多式联运中内陆运输的操作方式,提出美国多式联运的发展方向,即多式联运承运人向多元化方向发展,采用设备"共享池"形成互用合作体,继续实施将公水联运转为铁水联运的制度,内陆集装箱大型化趋势明显。借鉴美国多式联运的举措及操作方法,提出我国发展多式联运的建议:形成有利于多式联运发展的机制,优化多式联运供应链整体效能,铁路优先发展集装箱多式联运。

乡村振兴战略下乡村治理体系建设模式研究——以伊金霍洛旗苏布尔嘎镇为例

乡村治理体系包括基层组织建设体系、村民自治管理体系、依法守法行为体系、崇德向善民风体系、乡村公共保障体系及乡村产业发展体系。实现乡村有效治理是乡村振兴的重要内容。随着乡村振兴战略的不断深入推进,乡村治理效能成为实现乡村振兴的关键。苏布尔嘎镇乡村治理体系建设的创新模式,对推动乡村全面振兴有着重要而积极的意义。

发展壮大村集体经济推动实施乡村振兴战略

实施乡村振兴战略,发展村集体经济尤为重要,有了集体经济的发展,农民共同富裕才有了根本保障,农民才会关心和支持农村公共事务,基层党组织才有更好的凝聚力和号召力。伊金霍洛旗苏布尔嘎镇深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神,深入落实习近平总书记对内蒙古的重要指示精神,不折不扣落实全方位建设“模范自治区”各项任务。将发展壮大村集体经济作为乡村振兴的重要抓手,持续探索村集体经济多元发展路径,让农民群众随着集体经济壮大,得到更多的实惠。2022年,全镇村集体经济纯收入总和达到1189.2万元。乡村振兴在巩固拓展中迈出新步伐。

地铁行车安全保障系统的研究

在分析轨道交通安全的特点后 ,提出建立地铁行车安全保障系统。该系统以建立综合指挥调度中心为前提 ,阐述了安全保障系统的结构和信息传输等关键技术 ,给出实现安全保障系统的软件构成。采用地铁行车安全保障信息系统能有效提高地铁系统的防灾减灾能力 。

互联网信息资源用户获取优化推送仿真研究

为提高互联网信息资源用户的服务满意度,对互联网信息资源用户获取进行优化推送。进行用户获取推送时,应依据用户浏览行为将其兴趣度的作用划分为正、逆两种方向,分析互联网用户兴趣度属性之间的依赖关系对信息推送问题建模,但是传统方法通过分析移动互联网通知消息和用户历史行为,筛选过滤对所推送互联网信息感兴趣的用户群完成推送,但是不能对用户兴趣度进行有效划分,无法准确分析用户兴趣度属性之间的依赖关系,导致推送结果不可靠,推送形式和推送信息类型较为单一的问题,提出一种基于MQTT Proxy的互联网信息资源用户获取优化推送方法。首先获取MQTT Proxy下移动互联网用户的历史浏览行为,计算出用户的不同历史浏览行为特征权重,融合于熵权理论,依据用户浏览行为将其兴趣度的作用划分为正、逆两种方向,计算出移动互联网用户各种浏览行为的信息熵值,以此为依据组建基于MQTT Proxy的互联网用户兴趣度模型。其次结合朴素贝叶斯理论,通过分析MQTT Proxy的互联网用户兴趣度属性之间的依赖关系对信息推送问题建模,从中度量互联网共邻用户兴趣偏好之间关系对推送用户对之间的贡献和影响,计算其近似度并进行排序,由此完成互联网信息资源用户获取优化推送。仿真结果表明,所提方法能够有效提升互联网信息资源用户获取推送准确性,获得更好的信息推送效果。

公共交通接驳换乘系统评价指标体系的构建

依照公共交通接驳换乘系统评价指标体系的构建原则,提出评价指标体系由技术性、经济性、社会性评价指标构成,并对各指标的含义做出解释,最后以北京地铁13号线部分车站作为实例,对技术性评价指标加以应用。论述一套合理的公共交通接驳换乘系统评价指标体系如何有效解决公共交通换乘效率低的问题。

基于SWOT分析的铁路旅游产品开发研究

在分析铁路旅游产品及其特点的基础上,对比欧洲和我国铁路旅游产品的现状,采用SWOT分析法对铁路发展旅游产品的优势、劣势、机遇和挑战进行研究,提出进一步开发铁路旅游产品、吸引自由行客源、打造中国铁路旅游品牌等铁路旅游产品开发设计的建议。

欧洲铁路行业安全管理的启示

在对欧洲铁路改革阶段划分、铁路安全指令、铁路行业安全管理组织架构3个问题进行分析的基础上,提出欧洲铁路行业安全管理具有安全管理制度化、安全信息公开化、安全风险最小化、安全目标定量化、设备质量标准化等特点。在此基础上提出我国铁路安全行业管理的关键是建立完善的法律法规作为监管依据、成立专门的第三方安全评估机构和独立事故调查机构、采用安全管理体系。

碳纳米管修饰玻碳电极测定邻苯二酚的研究

文章借助循环伏安法（CV）研究了邻二苯酚（CAT）在碳纳米管修饰玻碳电极（CNTs/GCE）表面的电催化氧化行为。试验结果表明：CNTs/GCE对邻二苯酚的氧化过程表现出良好的催化活性,其响应峰电流与裸GCE相比增加了10倍以上;在最佳响应条件下,在0.25~2.0 mmol/L的浓度范围内,邻苯二酚的催化氧化峰电流与浓度呈良好的线性关系;并对模拟废水中的邻苯二酚进行了回收试验。

铁路客运发展外部环境及客运需求分析

分析铁路客运所处的外部发展环境及其客运需求特征对于铁路客运发展具有重要意义。从我国铁路客运所处的宏观经济环境、政策环境、市场环境、社会环境等几个方面进行分析,提出铁路客运市场的需求特征,即高端客运需求将快速增长,客运快速化的需求将越来越高,旅客运输需求呈现出多样化、个性化的发展趋势,公益性与赢利性运输需求并存,形成旅行产业链整体优势。