浦东国际机场货物中转流程分析

机场的辐射能力对其发展至关重要,航空货物中转量正是机场枢纽地位的反映。浦东国际机场是具有国内、国际中转功能的大型复合枢纽,其中转业务的现状对国内机场发展货物中转运输有借鉴意义。文章在分析浦东国际机场货物中转参与方发展现状的基础上,还原航空货物的中转流程,针对现状问题,提出发展建议,供国内机场借鉴。

有轨电车与道路交通系统的衔接问题及应对措施

有轨电车是具有道路交通和轨道交通双重特性的集合体,在大部分情况下与道路共同敷设,这也带来了从设计、施工到运营很多方面的问题。总结了有轨电车在“点”、“线”、“面”三个层次上对道路交通系统带来的影响,提出了加快有轨电车设计标准的制定、加强有轨电车全寿命周期管理、利用信息化实现有轨电车智能交通系统等应对措施。从规划设计层面对有轨电车如何与步行系统、非机动车系统、机动车系统进行衔接展开分析和论述。

大数据技术在大型活动管理和交通组织中的应用

针对大型活动在城市局部空间短时间内集中大量人流的特殊情况,提出将大数据技术应用于大型活动管理和交通组织中。相对于传统交通规划中的四阶段模型,大数据技术可准确预测大型活动的需求,对大型活动的实时状况进行监管,有效应对突发事件。以上海体育场体育运动公园概念设计为例,分析数据源,实现功能,并面向管理部门、服务机构、个人用户设计3个应用场景。最后总结大数据技术在大型活动管理和交通组织中的应用价值。

基于公交IC卡与GPS数据的乘客使用特征分析——以上海市为例

如今各行各业都积累了大量的数据,在公共交通领域,公交IC卡自动收费系统产生了大量的数据也有待挖掘分析,对公交规划、线路管理等都有较大的意义。提出了构建公交IC卡与GPS数据仓库的一般方法,并介绍公共汽电车乘客上下车站点判断的算法,最后以上海市的数据为例,提炼了有关乘客出行的时间特征、空间特征、乘距特征、换乘特征等数据,并进行了可视化展示。

浦东国际机场货运中转服务链分析

现代航空货物中转运输在其运营过程中涉及到许多参与方,包括货主、货代、机场货站、航空公司以及海关等监管机构,所有这一系列参与方构成了整个货运中转服务链条,维系着航空运输的连续性和快捷性。在立足对浦东机场各个货运相关参与方的实地调研的基础上,通过收集整理国外枢纽机场和相关企业的资料,分析总结浦东机场各个参与方的发展现状,梳理了参与方对中转联程运输的相关诉求,指出了浦东机场货运中转服务链中所存在的相关问题,最后从服务链的角度提出改善浦东机场货运中转的建议。