基于空间分类系统的生态网络构建与优化研究——以巢湖流域为例

快速无序的城市化导致了区域生境斑块间生态联系的退化,生态网络对城市因快速发展而中断的生态过程的恢复具有重要作用。以巢湖流域为例,引入了空间分类系统,综合运用形态空间格局分析、景观连通性分析、最小累积阻力模型、重力模型和电流理论等方法进行生态网络的构建与优化。研究表明:优化后的巢湖流域生态网络由24个生态源地、57条生态廊道和30个生态节点组成,生态源地总面积为3036.58 km 2,生态廊道总长度为2134.30 km,形成了“一湖八核三带联动、三纵多点蓝绿交织”的结构布局。优化后的巢湖流域生态网络的网络闭合度、点线率、网络连接度分别提升了13.55%、31.62%、9.36%。

城市街区通风效能评估及空间优化研究

城市通风廊道是改善城市微气候、降低城市热岛效应、缓解空气污染的有效途径之一。通过构建城市街区通风效能评估理论框架,定量评估合肥市主城区57个街区的通风效能,其中通风效能最差的为双岗街道,进而提出基于老旧街区的风环境空间优化策略。结果表明:1)合肥市通风效能形成以老城区(二环路内)、新城区(滨湖新区)为主的“一主一次”双中心分布结构,通风效能由核心向外先小幅度降低后升高,平均值为3.27。2)运用计算流体动力学(CFD)数值模拟,分析冬、夏季多种空间布局方案,通过构建顺应主导风向的潜在通风廊道、更改街区阻碍点的建筑群高度及建筑密度等空间优化策略,可以改善街区的风环境质量、促进污染物的扩散、提高居民的舒适度,为老旧街区生态化更新改造提供理论支持。