浅谈道路施工中常见质量问题及解决方法

为保证城市道路工程质量,提出了市政道路工程常见的质量问题及解决方法。道路施工必须遵照相关技术规范、施工工艺应严格把关。

电厂粉煤灰的工程性质研究

本文就电厂排灰场粉煤灰的粒径、密度、渗透性进行了试验,并计算了它的比表面积,并由此来评价其工程性质,研究表明平圩电厂的粉煤灰有很好的应用前景。

浅谈道路施工的质量问题及解决方法

在讨论城市道路工程质量保证中，作者结合工程实例提出了提高市政道路工程质量的若干方法。为了提高工程质量，必须遵守各相关技术规范对道路工程的要求。事实上，在路基和不同材料结构的施工中，表面标高和平整度、材料性能上的状态以及施工工艺等都应该强调，因为这些因素对于市政道路工程是至关重要的。

钢纤维高强混凝土配制与施工工艺

根据高强混凝土的力学性能 ,提出在工程中采用钢纤维高强混凝土的优越性 ,对钢纤维高强混凝土的原材料选择、配合比设计以及拌合、浇注等关键问题作了详尽的探讨和归纳 ,并对具体实例分析了钢纤维高强混凝土的配合比对性能的影响。

土钉支护技术在基坑工程中的应用

针对温州瑞安某一深基坑的复杂土层条件,提出采用土钉注浆支护技术支护该基坑,并对该支护结构的整体稳定性、抗倾覆及抗滑移进行了计算,结果满足设计要求。工程实践表明,该基坑设计安全可靠。

多层连接双排桩基坑支护FLAC-3D数值模拟及分析

为了研究多层连接双排桩支护结构桩间距对支护性能的影响,运用FLAC3D建立了深基坑多层水平连接双排桩支护的计算模型,进行分层开挖三维动态模拟计算,同时讨论了排距、桩长等参数对桩顶位移的影响。通过多工况数值分析求得：当桩长约为开挖深度的1.8~2.0倍时,排距与基坑开挖深度之比为0.43~0.50,基坑支护效果较好。为探究多层水平连接双排桩支护结构提供有益指导。

试论市政道路施工中软基加固技术

近年来，我们提出了建设有中国特色社会主义的口号，同时也不断的深化改革开放制度，这使得我国的社会主义经济建设不断深入，在此基础上，我国的基础设施也得到发展，并取得了一定的成果。但我国市政道路施工中软基技术还存在很大的缺陷，由此造成的交通事故层出不穷。基于此，本文对我国市政道路施工中软基加固技术进行探讨。本文在分析几种常见的软基加固技术基础上，着重介绍现浇混凝土管桩施工技术。通过本文的探讨，希望为相关人员提供借鉴和参考。