基于无线网络技术的船舶通信系统设计

基于船舶内部空间结构的复杂性,以及参考无线信号传输对环境要素的较高要求,为建立稳定、安全、可靠的通信链路,对船舶通信系统设计方案进行优化,利用多节点无线组网、分布式网络数据存储等技术,解决船舶通信系统延迟高、丢帧率高等问题,以期能够为通信系统设计人员提供参考和借鉴。

一款超宽带毫米波耦合放大组件的设计

本文设计了一款18-40GHz超宽带耦合放大组件。该组件对接收的超宽带信号进行补偿放大,又可以完成耦合两个定点自检信号输入进行组件自检。组件主要组成部分包含耦合器、放大器和用于增益调节的衰减器。搭建了ADS仿真模型验证电路,并制作了实物。实测该耦合放大组件直通端增益直通端增24.1~26.5dB,平坦度≤±1.5dB,噪声系数≤4.5dB,输出P-1≥11dBm,耦合端增益0.5~1dB(26.5GHz±50MHz;24GHz±50MHz),驻波≤1.7,满足技术要求。该组件用于毫米波增益补偿和监测,实现了100%国产化设计。

基于聚合OPC UA框架的全舰计算环境设备运维管理系统研究

论文针对全舰计算环境设备集成运维管理所面临的数据格式不统一、协议多样以及设备多变等原因造成的监控数据集成难、设备互操作性差的问题,设计了一种基于聚合OPC UA框架的运维管理系统并进行了原型仿真。论文首先研究了OPC UA的技术特性,然后基于上述研究,开展了全舰计算环境设备运维管理总体方案设计,提出了一种聚合架构的数据集成方式,并在此基础上完成了数据建模、通信模式设计以及设备动态发现机制设计。基于上述方案,论文开展了原型系统和界面的开发,并进行了数据延迟的测试,证明了方案的有效性,具有较高的使用价值。

基于知识图谱的舰艇通信网络故障推理技术研究

舰艇通信网络故障推理技术遵循海军通信运行维护管理规范及相关技术标准,吸收IT新技术和服务管理理念,以国产新型舰艇平台建设为契机,充分考虑海军近年来装备信息化建设和综合集成建设的实际以及对通信网络故障检测诊断的迫切需求,坚持主动检测与被动响应相结合,精确定位、综合维护的发展思路,构建以知识图谱为核心的舰艇网络故障处理和决策框架,全面提升通信系统的综合保障能力。