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斜拉桥桥塔纵桥向振动台试验研究
被引量:
7
1
作者
嵇冬冰
段昕智
+1 位作者
徐艳
李建中
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013年第2期1-7,共7页
为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究。基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的...
为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究。基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的地震波,对桥塔模型进行了振动台试验。结果表明:相比一般的Elcentro波和Chichi地震波,相同加速度峰值地震输入下,场地人工波激起桥塔的地震反应最剧烈,且随着地震动输入的不断加强,桥塔下塔柱、中塔柱靠近下横梁部位先后不同程度地出现了裂缝开展延伸现象,其中塔底向上30 cm区域内损伤较明显,存在多条贯通裂缝,塔底截面最外侧钢筋屈服,模型整体刚度有明显下降趋势,但桥塔抗震性能依然表现良好。
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关键词
斜拉桥
桥塔
振动台试验
抗震性能
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职称材料
H型斜拉桥桥塔横桥向结构抗震设计与分析
被引量:
11
2
作者
徐艳
嵇冬冰
王瑞龙
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2014年第6期1-7,共7页
在工程实际中,通常需要在满足静力需求的基础上大幅提高塔底和横梁截面的配筋率来满足斜拉桥桥塔在罕遇地震作用下既定的性能目标,这种做法不仅不够经济,同时也增加了下部桩基础的抗震需求。通过对H型桥塔斜拉桥桥塔结构设计参数进行研...
在工程实际中,通常需要在满足静力需求的基础上大幅提高塔底和横梁截面的配筋率来满足斜拉桥桥塔在罕遇地震作用下既定的性能目标,这种做法不仅不够经济,同时也增加了下部桩基础的抗震需求。通过对H型桥塔斜拉桥桥塔结构设计参数进行研究,探讨了斜拉桥桥塔上横梁位置、塔柱-横梁刚度比、上横梁与塔柱的约束条件以及桥塔上横梁进入塑性的程度对斜拉桥桥塔横桥向地震响应的影响。结果表明:斜拉桥桥塔上横梁位置变化、横梁刚度变化以及考虑上横梁的屈服耗能均能改变桥塔横桥向的地震响应,但结果并不显著,而改变上横梁与塔柱的约束条件能显著降低桥塔的横桥向地震需求。
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关键词
斜拉桥
桥塔
横桥向
抗震分析
抗震设计
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职称材料
横梁屈服对斜拉桥横向地震反应的影响
被引量:
4
3
作者
夏修身
李建中
+1 位作者
徐艳
嵇冬冰
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期84-89,共6页
未来地震的强度具有不确定性,在超设防地震下,斜拉桥的桥塔横桥向有可能进入非线性状态.基于某大跨度斜拉桥,文中建立了空间有限元模型,分析了强震下横桥向的地震反应,引入能力与需求之比来判断横梁是否进入屈服状态.同时,采用纤维梁单...
未来地震的强度具有不确定性,在超设防地震下,斜拉桥的桥塔横桥向有可能进入非线性状态.基于某大跨度斜拉桥,文中建立了空间有限元模型,分析了强震下横桥向的地震反应,引入能力与需求之比来判断横梁是否进入屈服状态.同时,采用纤维梁单元模型模拟横梁的非弹性行为,重点研究了横梁屈服对斜拉桥横桥向整体抗震性能的影响.结果表明:斜拉桥横梁的能力与需求之比较小,将其按延性抗震设计比较合理;横梁的地震轴力变化较大,对横梁的屈服弯矩有较大的影响;横梁屈服后对斜拉桥的横向地震反应有较大的影响,可能会增大塔底弯矩,设计中需要考虑.
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关键词
斜拉桥
横梁
地震反应
纤维截面梁单元
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职称材料
基于IDA的混凝土斜拉桥桥塔非线性抗震需求分析
被引量:
3
4
作者
王瑞龙
嵇冬冰
+1 位作者
徐艳
李建中
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014年第S1期500-504,共5页
由于缺乏对斜拉桥在地震作用下的损伤和破坏过程等基础研究,我国目前的桥梁抗震设计规范要求在偶遇地震作用下,斜拉桥的桥塔也需基本保持弹性。而近年来的研究表明桥塔在强震作用下有进入塑性的可能,且国外已建成的大跨度桥梁明确允许...
由于缺乏对斜拉桥在地震作用下的损伤和破坏过程等基础研究,我国目前的桥梁抗震设计规范要求在偶遇地震作用下,斜拉桥的桥塔也需基本保持弹性。而近年来的研究表明桥塔在强震作用下有进入塑性的可能,且国外已建成的大跨度桥梁明确允许桥塔可以出现塑性。本文利用Open Sees有限元程序,对一典型中等跨度斜拉桥试验模型建立弹塑性有限元动力分析模型进行IDA分析,得出在顺、横桥向地震作用下桥塔的潜在塑性区域、塔顶位移及桥塔关键截面曲率IDA曲线,并利用以上结论指导混凝土斜拉桥模型的振动台试验加载方案设计,为发展斜拉桥非线性抗震理论提供必要的研究基础。
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关键词
斜拉桥
混凝土桥塔
试验模型
增量动力分析
塑性区域
IDA曲线
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职称材料
高速公路枢纽式互通匝道桥梁的设计关键点
被引量:
2
5
作者
嵇冬冰
《砖瓦》
2021年第3期78-79,共2页
随着我国高速公路的飞速发展,枢纽式互通立交发挥着交通转换的作用,在高速公路系统中的重要性日益凸显。匝道桥作为互通的重要组成部分,在高速公路领域得到广泛应用。基于此,对桥梁工程中的互通匝道桥梁设计进行了探讨,简述了基本设计...
随着我国高速公路的飞速发展,枢纽式互通立交发挥着交通转换的作用,在高速公路系统中的重要性日益凸显。匝道桥作为互通的重要组成部分,在高速公路领域得到广泛应用。基于此,对桥梁工程中的互通匝道桥梁设计进行了探讨,简述了基本设计原则和影响因素,并结合实际工程案例,对设计工作中的各个关键部分进行了详细的阐述,以期为今后的类似工作提供参考。
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关键词
高速公路
匝道桥
互通立交
设计
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职称材料
桥梁设计中存在的安全耐久性问题及其对策研究
6
作者
嵇冬冰
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第11期0003-0005,共3页
随着我国工程建设事业的高速发展,桥梁工程建设数量明显增多,一些大型桥梁逐渐的投入使用,例如:沪通铁路长江大桥、东海大桥等。伴随着大量的大型桥梁建设及使用,桥梁的安全性、耐久性成为桥梁设计中不容忽视的问题,因桥梁安全耐久性不...
随着我国工程建设事业的高速发展,桥梁工程建设数量明显增多,一些大型桥梁逐渐的投入使用,例如:沪通铁路长江大桥、东海大桥等。伴随着大量的大型桥梁建设及使用,桥梁的安全性、耐久性成为桥梁设计中不容忽视的问题,因桥梁安全耐久性不足而引发的事故,不仅会造成巨大的经济损失,同时还会带来恶劣的社会影响,因此,针对桥梁设计中存在的安全耐久性问题展开分析研究,对提高桥梁的使用安全有所参考。
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关键词
桥梁设计
耐久性
安全性
对策研究
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职称材料
弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向减震效果的振动台试验研究
被引量:
13
7
作者
徐艳
王瑞龙
+1 位作者
李建中
嵇冬冰
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第8期101-109,共9页
为了研究弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向的减震效果,该文以某一典型中等跨径混凝土斜拉桥为研究对象,设计了1/20全桥试验模型,通过改变塔梁、墩梁横桥向的连接方式,建立了固结体系和采用弹塑性钢阻尼器的减震体系两种试验模型,采...
为了研究弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向的减震效果,该文以某一典型中等跨径混凝土斜拉桥为研究对象,设计了1/20全桥试验模型,通过改变塔梁、墩梁横桥向的连接方式,建立了固结体系和采用弹塑性钢阻尼器的减震体系两种试验模型,采用Chi-Chi波和场地人工波进行了横桥向四台阵全桥振动台试验。试验结果表明:相对于固结体系而言,横桥向采用弹塑性钢阻尼器的减震体系利用弹塑性钢阻尼器良好的滞回耗能性能,可以有效地减小塔顶位移和塔底应变,具有良好的减震效果,是合理的抗震体系之一。
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关键词
斜拉桥
横桥向
弹塑性钢阻尼器
减震效果
振动台试验
原文传递
题名
斜拉桥桥塔纵桥向振动台试验研究
被引量:
7
1
作者
嵇冬冰
段昕智
徐艳
李建中
机构
同济大学 土木工程防灾国家重点实验室
上海市政工程设计研究院
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013年第2期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金(51008225)
文摘
为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究。基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的地震波,对桥塔模型进行了振动台试验。结果表明:相比一般的Elcentro波和Chichi地震波,相同加速度峰值地震输入下,场地人工波激起桥塔的地震反应最剧烈,且随着地震动输入的不断加强,桥塔下塔柱、中塔柱靠近下横梁部位先后不同程度地出现了裂缝开展延伸现象,其中塔底向上30 cm区域内损伤较明显,存在多条贯通裂缝,塔底截面最外侧钢筋屈服,模型整体刚度有明显下降趋势,但桥塔抗震性能依然表现良好。
关键词
斜拉桥
桥塔
振动台试验
抗震性能
Keywords
cable-stayed bridge
pylon
shake table test
seismic behavior and ylon
分类号
TU442.55 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
H型斜拉桥桥塔横桥向结构抗震设计与分析
被引量:
11
2
作者
徐艳
嵇冬冰
王瑞龙
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
江苏省交通规划设计院股份有限公司
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2014年第6期1-7,共7页
基金
973计划项目(2013CB036302)
国家自然科学基金(51478338)
文摘
在工程实际中,通常需要在满足静力需求的基础上大幅提高塔底和横梁截面的配筋率来满足斜拉桥桥塔在罕遇地震作用下既定的性能目标,这种做法不仅不够经济,同时也增加了下部桩基础的抗震需求。通过对H型桥塔斜拉桥桥塔结构设计参数进行研究,探讨了斜拉桥桥塔上横梁位置、塔柱-横梁刚度比、上横梁与塔柱的约束条件以及桥塔上横梁进入塑性的程度对斜拉桥桥塔横桥向地震响应的影响。结果表明:斜拉桥桥塔上横梁位置变化、横梁刚度变化以及考虑上横梁的屈服耗能均能改变桥塔横桥向的地震响应,但结果并不显著,而改变上横梁与塔柱的约束条件能显著降低桥塔的横桥向地震需求。
关键词
斜拉桥
桥塔
横桥向
抗震分析
抗震设计
Keywords
cable stayed bridges
bridge tower
transverse
seismic analysis
seismic design
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
横梁屈服对斜拉桥横向地震反应的影响
被引量:
4
3
作者
夏修身
李建中
徐艳
嵇冬冰
机构
同济大学土木工程学院
兰州交通大学土木工程学院
出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期84-89,共6页
基金
国家"973"计划项目(2013CB036302)
国家自然科学基金资助项目(51278371
51368033)
文摘
未来地震的强度具有不确定性,在超设防地震下,斜拉桥的桥塔横桥向有可能进入非线性状态.基于某大跨度斜拉桥,文中建立了空间有限元模型,分析了强震下横桥向的地震反应,引入能力与需求之比来判断横梁是否进入屈服状态.同时,采用纤维梁单元模型模拟横梁的非弹性行为,重点研究了横梁屈服对斜拉桥横桥向整体抗震性能的影响.结果表明:斜拉桥横梁的能力与需求之比较小,将其按延性抗震设计比较合理;横梁的地震轴力变化较大,对横梁的屈服弯矩有较大的影响;横梁屈服后对斜拉桥的横向地震反应有较大的影响,可能会增大塔底弯矩,设计中需要考虑.
关键词
斜拉桥
横梁
地震反应
纤维截面梁单元
Keywords
cable-stayed bridge
crossbeam
seismic response
fiber section beam element
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于IDA的混凝土斜拉桥桥塔非线性抗震需求分析
被引量:
3
4
作者
王瑞龙
嵇冬冰
徐艳
李建中
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014年第S1期500-504,共5页
基金
973计划资助项目(2013CB036302)
国家自然科学基金资助项目(51008225)
中央高校科研资助项目(0220219086)
文摘
由于缺乏对斜拉桥在地震作用下的损伤和破坏过程等基础研究,我国目前的桥梁抗震设计规范要求在偶遇地震作用下,斜拉桥的桥塔也需基本保持弹性。而近年来的研究表明桥塔在强震作用下有进入塑性的可能,且国外已建成的大跨度桥梁明确允许桥塔可以出现塑性。本文利用Open Sees有限元程序,对一典型中等跨度斜拉桥试验模型建立弹塑性有限元动力分析模型进行IDA分析,得出在顺、横桥向地震作用下桥塔的潜在塑性区域、塔顶位移及桥塔关键截面曲率IDA曲线,并利用以上结论指导混凝土斜拉桥模型的振动台试验加载方案设计,为发展斜拉桥非线性抗震理论提供必要的研究基础。
关键词
斜拉桥
混凝土桥塔
试验模型
增量动力分析
塑性区域
IDA曲线
Keywords
cable-stayed bridge
concrete tower
experimental model
incremental dynamic analysis
plastic region
IDA curves
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速公路枢纽式互通匝道桥梁的设计关键点
被引量:
2
5
作者
嵇冬冰
机构
华设设计集团股份有限公司
出处
《砖瓦》
2021年第3期78-79,共2页
文摘
随着我国高速公路的飞速发展,枢纽式互通立交发挥着交通转换的作用,在高速公路系统中的重要性日益凸显。匝道桥作为互通的重要组成部分,在高速公路领域得到广泛应用。基于此,对桥梁工程中的互通匝道桥梁设计进行了探讨,简述了基本设计原则和影响因素,并结合实际工程案例,对设计工作中的各个关键部分进行了详细的阐述,以期为今后的类似工作提供参考。
关键词
高速公路
匝道桥
互通立交
设计
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
下载PDF
职称材料
题名
桥梁设计中存在的安全耐久性问题及其对策研究
6
作者
嵇冬冰
机构
华设设计集团股份有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021年第11期0003-0005,共3页
文摘
随着我国工程建设事业的高速发展,桥梁工程建设数量明显增多,一些大型桥梁逐渐的投入使用,例如:沪通铁路长江大桥、东海大桥等。伴随着大量的大型桥梁建设及使用,桥梁的安全性、耐久性成为桥梁设计中不容忽视的问题,因桥梁安全耐久性不足而引发的事故,不仅会造成巨大的经济损失,同时还会带来恶劣的社会影响,因此,针对桥梁设计中存在的安全耐久性问题展开分析研究,对提高桥梁的使用安全有所参考。
关键词
桥梁设计
耐久性
安全性
对策研究
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向减震效果的振动台试验研究
被引量:
13
7
作者
徐艳
王瑞龙
李建中
嵇冬冰
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
江苏省交通规划设计院股份有限公司
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第8期101-109,共9页
基金
973计划项目(2013CB036302)
国家自然科学基金项目(51478338)
文摘
为了研究弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向的减震效果,该文以某一典型中等跨径混凝土斜拉桥为研究对象,设计了1/20全桥试验模型,通过改变塔梁、墩梁横桥向的连接方式,建立了固结体系和采用弹塑性钢阻尼器的减震体系两种试验模型,采用Chi-Chi波和场地人工波进行了横桥向四台阵全桥振动台试验。试验结果表明:相对于固结体系而言,横桥向采用弹塑性钢阻尼器的减震体系利用弹塑性钢阻尼器良好的滞回耗能性能,可以有效地减小塔顶位移和塔底应变,具有良好的减震效果,是合理的抗震体系之一。
关键词
斜拉桥
横桥向
弹塑性钢阻尼器
减震效果
振动台试验
Keywords
cable-stayed bridge
transverse
yielding steel damper
seismic reduction
shaking table test
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜拉桥桥塔纵桥向振动台试验研究
嵇冬冰
段昕智
徐艳
李建中
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2013
7
下载PDF
职称材料
2
H型斜拉桥桥塔横桥向结构抗震设计与分析
徐艳
嵇冬冰
王瑞龙
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2014
11
下载PDF
职称材料
3
横梁屈服对斜拉桥横向地震反应的影响
夏修身
李建中
徐艳
嵇冬冰
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
4
基于IDA的混凝土斜拉桥桥塔非线性抗震需求分析
王瑞龙
嵇冬冰
徐艳
李建中
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
5
高速公路枢纽式互通匝道桥梁的设计关键点
嵇冬冰
《砖瓦》
2021
2
下载PDF
职称材料
6
桥梁设计中存在的安全耐久性问题及其对策研究
嵇冬冰
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2021
0
下载PDF
职称材料
7
弹塑性钢阻尼器对中等跨径斜拉桥横桥向减震效果的振动台试验研究
徐艳
王瑞龙
李建中
嵇冬冰
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2016
13
原文传递
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