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客户请求频繁变动的VRPSDP分时段干扰管理模型
被引量:
2
1
作者
辛禹辰
左一如
杨华龙
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期42-50,共9页
针对客户请求频繁变动对同时送取货车辆路径方案造成的干扰问题,从配送成本和服务时间两方面,对干扰事件造成的车辆路径方案影响进行干扰辨识.结合客户请求变动频繁程度及其特征,以前期短、后期长不等份原则将配送任务期合理划分为若干...
针对客户请求频繁变动对同时送取货车辆路径方案造成的干扰问题,从配送成本和服务时间两方面,对干扰事件造成的车辆路径方案影响进行干扰辨识.结合客户请求变动频繁程度及其特征,以前期短、后期长不等份原则将配送任务期合理划分为若干个时段,以广义总费用偏离最小为目标,构建同时送取货车辆路径问题的分时段干扰管理模型,设计基于改进遗传和禁忌搜索的求解算法,并选用Solomon标准问题库中的数据进行算例验证分析.结果显示:该方案在优化广义总费用偏离方面较之实时干扰管理、增派车辆和全局重调度等方案均有明显降低.
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关键词
交通运输
同时送取货车辆路径问题(VRPSDP)
客户请求频繁变动
时段
干扰管理
禁忌搜索
原文传递
题名
客户请求频繁变动的VRPSDP分时段干扰管理模型
被引量:
2
1
作者
辛禹辰
左一如
杨华龙
机构
大连海事大学交通运输工程学院
烟台职业学院经济管理系
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期42-50,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(71302088)
山东省高校科研计划项目(J16WF23,J18RB055)。
文摘
针对客户请求频繁变动对同时送取货车辆路径方案造成的干扰问题,从配送成本和服务时间两方面,对干扰事件造成的车辆路径方案影响进行干扰辨识.结合客户请求变动频繁程度及其特征,以前期短、后期长不等份原则将配送任务期合理划分为若干个时段,以广义总费用偏离最小为目标,构建同时送取货车辆路径问题的分时段干扰管理模型,设计基于改进遗传和禁忌搜索的求解算法,并选用Solomon标准问题库中的数据进行算例验证分析.结果显示:该方案在优化广义总费用偏离方面较之实时干扰管理、增派车辆和全局重调度等方案均有明显降低.
关键词
交通运输
同时送取货车辆路径问题(VRPSDP)
客户请求频繁变动
时段
干扰管理
禁忌搜索
Keywords
transportation
vehicle routing problem of simultaneous delivery and pick-up(VRPSDP)
frequent changes of customer request
time-phase
disruption management
Tabu search
分类号
F259.23 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
客户请求频繁变动的VRPSDP分时段干扰管理模型
辛禹辰
左一如
杨华龙
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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