轴向间隙对多相混输泵内流特性及压力载荷的影响

多相混输泵是一种综合了轴流泵和压缩机两种性能的新型增压设备,其动静叶轮之间存在的动静干涉作用,会降低混输泵的稳定性,造成振动。针对此问题,利用ANSYS CFX软件,基于SSTκ-ω湍流模型,当进口含气率为8%时,对多相混输泵在不同轴向间隙下进行定常数值模拟,重点分析在设计工况下轴向间隙对混输泵内部流动和静叶轮叶片压力载荷的影响。结果如下:在设计流量下,轴向间隙的增加可以使静叶轮内气相分布更均匀,减小静叶轮内湍动能较大的区域,而不同轴向间隙对动叶轮内气相和湍动能分布影响较小;在静叶轮叶片进口处,吸力面压力值随轴向间隙的增大而减小,且沿流线方向,存在轴向间隙时吸力面压力值变化较无轴向间隙时波动更大;此外,轴向间隙对叶片压力面压力值变化影响较小,且从轮毂到轮缘,压力面压力值变化受轴向间隙的影响逐渐减小。研究结果可为提高多相混输泵水力性能提供参考。

钢轨铝热焊焊头粗磨技术工艺流程与方法研究

钢轨铝热焊粗磨过程中要进行热打磨,本文阐述了铝热焊的焊接工艺流程及特点,论述了焊头粗磨技术工艺流程与方法及铝热焊焊接及粗磨过程注意事项,指出焊接热打磨需要合理控制回缩量,打磨过程中要按照钢轨廓形进行打磨,确保打磨后焊头光滑圆顺,保证质量。

钢轨焊头平直度控制与廓形控制技术研究

本文首先对现场闪光焊或气压焊焊头平直度控制、现场铝热焊焊头平直度控制进行分析,然后对钢轨焊头平直度控制与廓形控制技术进行研究,得出结论:不同的钢轨焊接方式中,钢轨焊头平直度控制与廓形控制略有不同,需在钢轨焊接对位、正火、粗磨、精磨等过程中进行控制,以保证焊头质量达标和减少返工数量,提高施工经济效益。