基坑开挖与土钉支护的数值模拟

运用FLAC程序对深基坑土钉墙支护设计进行了数值模拟,分析了边壁土体的变形大小和土钉应力分布,并与现场实测结果对比,得出基坑顶的水平位移值与实测值相差不大,并对差值进行了分析。在应力方面,改善了土体内应力集中的现象,从而制约了土体的变形。剪应力在支护结构和坡角处有集中现象,在坡角处较为严重。

机械自动化的技术核心与制造模式研究

机械自动化技术随着机械工业的迅速发展已经逐渐成为崭新机械技术的核心,其制造的模式开始从传统人工制造向现代自动化机械的模式发展,所以机械工业当下的主流方向就是机械自动化。

汽车生产线PLC电控设备的维护分析

本文主要针对汽车生产线PLC电控设备的维护展开研究,先提出PLC技术的基本概述,然后简要概括PLC电控设备在汽车生产线的应用现状,接着对汽车生产线PLC电控设备的系统设计做出阐述,最后详细总结了几点汽车生产线PLC电控设备的维护措施,主要包括及时更换一次检出元件、稳固电缆连接、检测工作环境、保持设备的清洁等,以及对汽车生产线PLC电控设备故障排查案例与干扰问题解决办法做出了详细解释,以此来确保汽车生产线PLC电控设备的正常运行,促进维护工作的顺利开展,给予系统运行效果有力的支持。

汽车生产线上自动装配技术的分析

本文主要针对汽车生产线上自动装配技术展开研究,先对自动装配机器人的分类进行阐述,然后提出汽车生产线上自动装配技术的应用优势,接着简要分析国内汽车零部件精密装配现状,最后总结了几点汽车生产线上自动装配技术的具体应用,主要包括加强柔性自动化装配生产线智能化、运用机器视觉成像技术、利用装配技术和焊接组装技术、合理设置自动化执行系统、有效融合其他多种技术类型,以及阐述汽车生产线上自动装配技术的未来发展趋势,旨在将自动装配技术的应用价值发挥出来,确保汽车生产线运行水平的稳步提升,为汽车生产企业提供更为广阔的发展空间。