成品油长输管道的混油下载与切割

分析了正常运行条件下影响成品油长输管道混油发展、分布及混油量的因素,总结了顺序输送成品油管道的生产运行数据。以混油回掺处理为基础,提出了综合利用成品油长输管道油品资源和沿线站场下载油品的质量潜力,减少管道干线终点混油量的混油下载与切割处理方法,例如沿线站场适当下载干线混油尾,支线分输干线混油,沿线站场下载部分混油,将末站混油细分为不同浓度比例的混油段等。该方法应用于西南成品油管道的混油切割处理,取得了显著效果,可有效减轻管道全线的混油处理压力。

注射用益气复脉治疗心力衰竭的系统评价再评价

目的对中成药注射用益气复脉治疗心力衰竭(heart failure,HF)的系统评价进行再评价。方法系统检索维普中文科技期刊数据库(VIP)等4个中文数据库及PubMed等4个英文数据库中注射用益气复脉治HF的系统评价(systematic review,SR)/Meta分析的相关文献,检索时间自建库至2022年6月。由2名研究者独立进行文献筛选及数据提取,并采用PRISMA声明、AMSTAR 2量表和GRADE工具对纳入研究的报告质量、方法学质量和证据质量进行评价。结果最终纳入7篇Meta分析,报告质量方面,PRISMA得分在21~25.5分,6篇报告相对完整,1篇报告存在一定缺陷;方法学质量方面,AMSTAR 2量表评价结果总体偏低,4篇为低,3篇为极低;证据质量方面,GRADE评价共涉及32个结局指,其中3个中级,13个低级,16个极低级。结论注射用益气复脉治疗心衰具有一定的疗效,且安全。但由于纳入研究的方法学质量评价、证据质量分级均偏低,本结论仅提供一定的参考,需未来进一步研究,以期为注射用益气复脉治疗心力衰竭提供更佳循证证据。

西南某管道顺序输送航煤质量指标分析

随着航空工业的发展,航煤需求量日益增长,利用成品油管道顺序输送航煤可有效保证机场供油的稳定。为了研究航煤经长距离、大落差成品油管道顺序输送后质量指标的变化情况,在西南某管道开展了航煤顺序输送现场试验,通过对管道沿线各个站场的航煤批次进行采样、化验得到航煤的各项质量指标。基于此总结航煤顺序输送过程中电导率、馏程质量指标以及混油体积的变化规律,并对比了航煤顺序输送过程中现场实际混油量和汽柴混油量计算经验关系式的计算值。结果表明:航煤在西南某管道顺序输送过程中,电导率呈起伏状变化,馏程几乎不变,航煤经西南某管道顺序输送后,电导率及馏程均符合要求,验证了利用成品油管道增输航煤是可行的;此外,汽柴混油量计算经验关系式对航煤-柴油混油量的计算结果与现场实际值的最大误差为31.2%,最小误差为4%,平均误差为17.1%,由此可知汽柴混油量计算经验关系式亦可用于航煤顺序输送过程混油量的估算。该研究成果可为成品油管道航煤顺序输送方案的制定提供参考。

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征与糖脂代谢紊乱的机制研究进展

阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(OSAHS)是以呼吸暂停、低通气、血氧饱和度下降及睡眠结构紊乱为特征的一种疾病,是心血管疾病的严重危险因素。近年来研究发现,OSAHS患者合并高血压、冠状动脉粥样硬化性心脏病、胰岛素抵抗、2型糖尿病、代谢综合征、非酒精性脂肪肝等疾病的发病率增加。诸多研究显示,OSAHS患者常存在明显的糖脂代谢紊乱,并在心血管疾病的发病率、死亡率中扮演着重要角色。因此,本文从OSAHS与糖脂代谢的关系入手,从病因学层面,就OSAHS引起糖脂代谢紊乱及胰岛素抵抗的机制作一综述,以期为临床治疗提供新的思路。

国内外成品油定价方法研究进展

成品油的合理定价直接影响成品油市场的健康发展和国民经济的稳定。全球成品油定价机制包括三种典型模式:政府指导定价、市场化定价和政府完全定价模式。结合国内外成品油定价体制的差异,归纳了成品油价格的影响因素,详细调研了国内外成品油市场分析及定价方法的主要研究成果,对成品油价格和市场主体的关系进行分析,最后提出了我国成品油定价的研究建议,以期为我国今后的成品油定价改革提供思路。

成品油批次输送跟踪系统的设计与实现

在成品油管道输送过程中,采用同一管道按批次先后顺序输送多种油品的输送策略,以达到输送效率最大化,为准确实现油品下载和分输,最大化避免油品混合,批次输送过程中油头实时跟踪显得尤为重要,因此油品批次输送跟踪系统在成品油输送作业过程中必不可少,该文就针对成品油批次输送的特点阐述如何设计并实现成品油批次输送跟踪系统。

成品油管道水击超前保护优化方案

成品油管道发生泵站意外停电事故后通常执行水击超前保护程序,该保护方案对管道的安全性有决定性影响。为了确保管道从事故前稳态安全平稳过渡到事故后较优的运行状态,需要制定最佳的水击超前保护方案。对成品油管道泵站意外停电水击工况进行分析,以水击事故发生后下一稳态时输量最大且各调节阀节流压力之和最小为目标,建立优化模型,相应的约束条件为全线不超压、不汽化。模型求解采取两种不同策略:事故站下游以各站出站压力最低为目标分别寻优,采用水力坡降线平移法求解;事故站上游以整体总节流最小寻优,为了提高求解速度,采用深度优先搜索法求解。以某成品油管道泵站意外停电事故工况为例,对该优化模型进行实例应用,并根据优化结果制定水击事故过渡过程的控制逻辑,并使用仿真软件SPS验证了控制逻辑的合理性,表明该优化模型合理可靠。

低电压穿越技术在变频调速系统上的应用

针对电网跌落、闪断影响泵类高压变频器稳定运行的情况,结合大功率泵类负载特点,提出一种基于制动能量与变频器直流母线电压协调控制的低电压穿越方案。该方案可在低电压情况下,根据直流母线电压自动调整电动机减速制动能量,从而保证变频器的稳定运行。经现场试验,该方法稳定有效。

混合建模方法在油气管网中的应用初探

大型油气管网具有源汇节点多、空间跨度大、热力水力过程耦合程度高等特点,导致建模难度大。国家《中长期油气管网规划》指出,管网智能化是未来方向,融合机理知识与数据驱动建模方法,构建物理意义明确、外推泛化能力强的混合模型是实现智慧管网的关键环节。分析机理建模与数据驱动建模方法的特点,通过融合机理模型与数据驱动模型协同描述研究对象的物理特性,充分挖掘现场数据内在关联,探索过程变量演化规律,最终建成了机理-数据双驱动的高保真混合模型。梳理混合建模不同结构及其在油气管道行业应用的可行性,阐明了不同应用场景下混合建模的策略,探讨了机理与数据驱动协同建模技术的研究方向,以期为智慧管网建设提供参考。(图2,参60)