粉煤灰资源化利用发展战略的研究

运用系统工程原理和运筹学的分析方法,对南京地区粉煤灰资源化利用的发展战略、制约因素及政策措施进行了分析,提出了一些方案措施,为南京市规划、管理和制定用灰政策提供了必要的科学依据。

加强企业文化建设 争创一流保险企业

随着社会主义市场经济的发展和保险市场竞争日趋激烈的形势,人保职工的思想观念、价值取向和生活方式也发生了很大变化。面对这种情况。如何调动职工上业务增效益的积极性和创造性,增强企业的凝聚力和经营活力,使企业步入市场经济发展的轨道。秦皇岛分公司党组一班人,从认真学习和深入领会有关文件精神中,找到了企业适应和走向社会主义市场经济的最佳选择——加强企业文化建设。几年来,他们围绕企业的规模、效益和素质这个目标,大力加强企业的精神文化、制度文化和物质文化建设,从而规范了企业的经营宗旨、价值取向和行为准则,使公司上下形成了“人保靠我振兴,我靠人保生存”的企业群体意识,造就了一支政治强、业务精、作风硬,经得起各种风浪考验的职工队伍,推动了公司的两个文明建设。 一、培育企业精神文化。

叠合式混凝土板梁桥叠合面受力性能分析

为了解采用叠合技术进行改造的旧混凝土板梁桥的叠合面受力性能,以便对叠合面进行合理的技术处理,分析了新老混凝土收缩徐变和温度差异、二期恒载和活载等荷载因素对叠合面剪应力的影响,推导了计算公式,阐明了叠合面剪应力的分布特性,并与粗糙度及粘结剂等抗力因素提供的抗剪能力进行了计算对比.结果表明剪应力在支点区域较大,跨中较小,采用人工凿毛处理的叠合面理论上可不配置抗剪钢筋,就能保证叠合式板梁桥的整体工作性能.

粉煤灰资源化利用发展战略的研究

运用系统工程原理和运筹学的分析方法,对南京地区粉煤灰资源化利用的发展战略、制约因素及政策措施进行了分析,提出了一些方案措施,为南京市规划、管理和制定用灰政策提供了必要的科学依据。

用软件工程方法开发二级实时测控系统

基于软件工程学的基本思想,介绍了一个实时的二级计算机过程控制系统的整体设计与开发方法。本系统的设计与开发较好地解决了如何将用于数据处理软件设计的软件工程方法运用于一个控制实时性强、控制功能多、人机界面接口友好、过程实时干预方便的二级工业过程控制软件设计的问题。

努力构筑现代化交通的框架——镇江“九五”交通建设成就回眸

“九五”期间交通建设加快、交通市场更趋规范；深化投融资体制改革和质量创优活动，确保优质精品工程；公路主骨架初步建成，航道通过能力有所提高，新港区建设迈出第一步，站埠形成网络。

高硅石粉在PHC管桩混凝土中的试验研究

研究了不同石粉掺量及不同养护制度对混凝土拌合物、硬化混凝土机理的影响及高硅石粉在预应力管桩混凝土中的试验及等量替代水泥、粉煤灰、矿粉的可行性。试验结果表明,适量掺入石粉可以明显改善新拌混凝土的和易性和硬化混凝土的微孔隙结构,进而提高管桩混凝土的耐久性能。

基于亚像素角点检测技术的桥梁拉索索力监测研究

针对桥梁拉索索力监测过程中存在的传感器布设及维护困难问题,根据拉索振动状态与形状特征,对比分析了不同类型的图像特征提取与目标追踪原理。选定亚像素角点检测法作为获取拉索索力信息的方式,提出了一套基于视频图像技术的索力监测方案:在拉索中间部位安置带有角点特征的标识板,采用视频拍摄设备录制了拉索振动视频并将其分解为逐帧图像,经降噪、畸变修复及裁剪后,对角点部位进行了亚像素级别的检测与定位,最终由分析处理得到了拉索振动基频计算索力值大小。通过室内试验的方式验证了该方案的可行性与准确性,试验结果表明:在所设工况下,采用亚像素角点检测技术测得的拉索振动基频与DASP系统测得的结果偏差在1%以内,该技术的应用具有较高的精度;提高视频拍摄的帧率可捕获更多时间节点的拉索振动信息,使得两种方式所得基频差值进一步缩小。将亚像素角点检测技术获得的基频值分别代入3类索力计算公式。与实际张拉力比较的结果表明:当张拉力较小时,考虑拉索抗弯刚度与垂度影响的Zui理论公式计算结果同实际值偏差最小;随着张拉力的提升,各理论计算值同实际值偏差逐渐缩小,故该方案可应用于桥梁拉索索力的监测。在实际工程中,采用工业相机结合长焦镜头可满足远距离监测需求。

沥青混合料内在性质对路面面层平整度影响的灰色关联分析

利用灰色关联度分析方法，定量分析了沪宁高速公路上面层AC－16B型混合料中主要矿料波动对路面平整度的影响程度，得出相互嵌挤的多碎石级配有利于提高平整度的结论；同时分析比较了路面各结构平整度的传递关系，得出高速公路沥青路面各结构层平整度的指标，作为在同等施工条件下质量控制的参考依据。

回弹法检测混凝土强度专用测强曲线的建立与分析

本文通过实测检验数据，利用最小二乘法原理，推断出混凝土强度与 弹法检测的平均回弹值之间的专用测强曲线，与通用测强曲线相比较，该曲线比通用测强曲线更接近实验数据，能更好的推算本地区混凝土的实际强度。