基于DATCOM的串列翼布局飞行器总体特性研究

串列翼飞行器在气动性能上具有其特有的优势,非常适合轻质飞行器等应用领域。基于美国气动力工程估算程序DATCOM(Data Compendium)对串列翼布局飞行器进行了总体特性研究,分析了不同速度及迎角下,其性能变化特点,同时对部分关键几何参数如机身直径、机翼展长以及安装角进行了参数化研究。结果显示:在不同迎角及马赫数下,串列翼布局飞行器气动稳定性均较好,总体性能无明显波动,随着飞行速度的增加,飞行器的稳定性提升;增加机身直径对升力性能影响不大,主要导致了阻力系数增加;若机翼面积不变,适当缩小前机翼展长有助于提高串列翼飞行器的气动性能;增加前翼安装角有利于提高升力性能,增加后翼安装角有利于提高纵向静稳定性。