彩色路面在柳州环江滨水大道工程中的应用研究

文章结合柳州环江滨水大道工程(二桥至三门江桥段)“百里柳江景观工程”的设计主题,对比分析不同彩色路面优缺点,选择陶瓷防滑路面、MMA彩色防滑路面、压模法彩色混凝土路面三种不同的树脂粘结碎石彩色防滑路面分别用于机动车道、自行车道及人行道的设计和使用,介绍其原材料技术要求及施工关键技术,并对使用效果进行跟踪观测.结果 表明:MMA彩色防滑路面使用效果最好,混凝土下承层施工质量是影响树脂粘结碎石彩色防滑路面路用性能及景观效果的关键因素.

柔性支护技术在百色大道(一期)工程滑坡处治中的应用

文章以百色大道(一期)工程K18+720~K18+820段滑坡为工程背景,通过采用GeoStudio SEEP软件进行数值模拟分析,分析膨胀土在非正常工况下持续降雨入渗时边坡土体含水量变化和膨胀力的影响,提出了一种改进的滑坡处治柔性支护方案。结果表明,改进的柔性支护方案在膨胀土滑坡处治中效果良好,可供类似工程参考。

山区公路下伏浅层小窑采空区综合勘察技术研究

文章在山区公路下伏浅层小窑采空区勘察中引入无人机三维空间勘察技术,提出“上观下校,由体到面、由面到点,由地面到地下,先大局后细节”的多层次立体式综合勘察理念,制定出该方法的逻辑框架表和技术流程图,并在某公路采空区专项勘察中应用该综合勘察方法,查明其属性、工程地质条件、变形和物探特征等,进行稳定性分析,可为类似项目提供参考。

车辆荷载作用下应力吸收层阻裂效果分析

文章通过建立平面应变模型,对比分析了车辆荷载作用下有无设置应力吸收层的沥青加铺层结构的裂缝尖端应力和应变场变化情况。结果表明,应力吸收层能有效改善结构裂缝尖端应力和应变场,具有良好的阻裂效果。