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基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
被引量:
4
1
作者
左谛
许有臣
金开研
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期31-36,共6页
为提高Reich风险碰撞模型在“缩小垂直间隔”(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统...
为提高Reich风险碰撞模型在“缩小垂直间隔”(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich模型对同一机型仍使用整个航空空域的ASE数值进行经验分布拟合的现状,对模型中ASE混合累积经验分布参数部分进行改进,添加高度层相关的参数,使原有仅根据机型进行累积的ASE经验分布细化为根据机型和高度层2部分进行累积。结果表明:改进后模型可准确体现ASE数据在不同高度层的差异性;采用改进的风险模型进行仿真计算,得到更加精确的结果;验证改进后模型的合理性和其在应用中的有效性。
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关键词
Reich风险碰撞模型
模型优化
测高系统误差
RVSM标准
安全评估
非参数检验
下载PDF
职称材料
一种结合多重插补的ADS-B数据筛选算法
被引量:
4
2
作者
邹文华
左谛
金开研
《电讯技术》
北大核心
2021年第4期461-467,共7页
为了提高广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)报文质量,解决由于地面站多重覆盖、硬件设施配置、运行状态等原因引起的报文在数据重复性、数据完整性和实时性上存在的问题,采用多条件直接起始法建立...
为了提高广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)报文质量,解决由于地面站多重覆盖、硬件设施配置、运行状态等原因引起的报文在数据重复性、数据完整性和实时性上存在的问题,采用多条件直接起始法建立航迹,采用多项约束条件筛选进入优选的报文,并基于专家评级法对报文中表征数据项完整性的权重参数进行估计,结合报文的位置精度和完好性参数综合计算得出ADS-B数据质量指标并将其作为挑选依据。对于ADS-B报文质量极度不理想的特殊情况,使用多重插补(Multiple Imputation,MI)算法对其进行补全处理,综合以上步骤挑选出高质量和高可靠性的ADS-B更新点迹。仿真计算证明该方法可有效剔除重复覆盖造成的重复报文和网络延迟造成的历史数据,防止航迹点回跳,提高数据质量和监视效率。目前,该方法已实际应用于地面站和传输链路条件均不理想的场合,大量实践结果表明该方法可用于保证输出高实时性的、周期性的、稳定平滑的、可靠的ADS-B数据。
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关键词
ADS-B
数据筛选
直接起始法
多重插补法
数据扩张算法
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职称材料
题名
基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
被引量:
4
1
作者
左谛
许有臣
金开研
机构
民航数据通讯有限责任公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期31-36,共6页
基金
民航局科技创新引导资金项目(20150205)。
文摘
为提高Reich风险碰撞模型在“缩小垂直间隔”(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich模型对同一机型仍使用整个航空空域的ASE数值进行经验分布拟合的现状,对模型中ASE混合累积经验分布参数部分进行改进,添加高度层相关的参数,使原有仅根据机型进行累积的ASE经验分布细化为根据机型和高度层2部分进行累积。结果表明:改进后模型可准确体现ASE数据在不同高度层的差异性;采用改进的风险模型进行仿真计算,得到更加精确的结果;验证改进后模型的合理性和其在应用中的有效性。
关键词
Reich风险碰撞模型
模型优化
测高系统误差
RVSM标准
安全评估
非参数检验
Keywords
Reich risk collision model
model optimization
altimetry system error(ASE)
reduced vertical separation minimum(RVSM)standard
safety assessment
non-parametric test
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
一种结合多重插补的ADS-B数据筛选算法
被引量:
4
2
作者
邹文华
左谛
金开研
机构
民航数据通信有限责任公司空管数据部
出处
《电讯技术》
北大核心
2021年第4期461-467,共7页
基金
民航局科技创新引导资金(20150205)。
文摘
为了提高广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)报文质量,解决由于地面站多重覆盖、硬件设施配置、运行状态等原因引起的报文在数据重复性、数据完整性和实时性上存在的问题,采用多条件直接起始法建立航迹,采用多项约束条件筛选进入优选的报文,并基于专家评级法对报文中表征数据项完整性的权重参数进行估计,结合报文的位置精度和完好性参数综合计算得出ADS-B数据质量指标并将其作为挑选依据。对于ADS-B报文质量极度不理想的特殊情况,使用多重插补(Multiple Imputation,MI)算法对其进行补全处理,综合以上步骤挑选出高质量和高可靠性的ADS-B更新点迹。仿真计算证明该方法可有效剔除重复覆盖造成的重复报文和网络延迟造成的历史数据,防止航迹点回跳,提高数据质量和监视效率。目前,该方法已实际应用于地面站和传输链路条件均不理想的场合,大量实践结果表明该方法可用于保证输出高实时性的、周期性的、稳定平滑的、可靠的ADS-B数据。
关键词
ADS-B
数据筛选
直接起始法
多重插补法
数据扩张算法
Keywords
ADS-B
data filtering
multi-constraint direct start method
multiple imputation
data augmentation algorithm
分类号
TN919 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
左谛
许有臣
金开研
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
下载PDF
职称材料
2
一种结合多重插补的ADS-B数据筛选算法
邹文华
左谛
金开研
《电讯技术》
北大核心
2021
4
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职称材料
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