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题名教学实验室精细化管理的探索与实践
被引量:1
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作者
巨佩伦
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机构
长安大学经济与管理学院
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出处
《住宅与房地产》
2016年第10X期289-,共1页
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文摘
随着科技的发展,人们对于教学实验室的管理也有了越来越高的重视,特别是在实验室的建设、教学、考核等几个方面进行了细致的研究。通过实际的调查发现,只有把实验室建设这比较复杂的建筑项目化繁为简,才能够真正的按照设计一步一步来进行建设,而对于实验室的管理也有一个更加专业的考量方式。利用分部分项的工作方式来进行实验室的工作,并且有层次的做好对实验室开放的工作,能够更加高效的提升实验室的管理效率。
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关键词
精细化管理
实验教学管理
实验室管理
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分类号
G647
[文化科学—高等教育学]
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题名中国省域综合运输效率及其空间分布研究
被引量:19
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作者
吴群琪
宋京妮
巨佩伦
包旭
杜凯
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机构
长安大学经济与管理学院
江苏省交通运输与安全保障重点实验室
长安大学电子与控制工程学院
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出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
2015年第12期43-49,共7页
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基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20130205110001)
教育部人文社会科学基金项目(11YJA630155)
+3 种基金
陕西省科技工业攻关项目(2015GY033)
中央高校基本业务费项目(2013G6231001
2014G3322008)
江苏省交通运输与安全保障重点建设实验室开放基金资助(TTS2015-04)
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文摘
从投入产出角度,在采用主成分分析提取投入产出主成分的基础上,运用超效率三阶段DEA模型,修正了环境变量与随机因素的影响,对2013年中国各省域的综合运输效率进行测算,最后采用空间自相关检验和空间散点图分布分析了我国综合运输效率的空间集群特征。结果表明:1剔除外部环境变量和随机因素等影响后,我国总体综合运输效率有所下降(调整前0.87→调整后0.74),呈现东部高、中部次之、西部效率低的空间格局;2调整前后,我国均有10省域处于运输效率前沿面,调整前后效率最优的省域分别为广东(调整前4.34→调整后1)、天津(调整前0.72→调整后1.15),效率最低的省份为西藏(调整前0.06→调整后0.05);3我国各省域综合运输效率存在空间正相关性和空间集聚效应,主要表现为低低聚集,高效率地区聚集效应不显著。
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关键词
综合运输效率
区域差异
主成分分析
超效率三阶段DEA
空间计量
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Keywords
integrated transport efficiency
provincial difference
principal component analysis
the three-stage super efficiency DEA model
spatial econometrics
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分类号
F502
[经济管理—产业经济]
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