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题名高性能丁腈橡胶/聚氯乙烯汽车油管胶料的研制
被引量:2
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作者
郑华
李雪婷
巨佳磊
赵静波
郭娜
肖箐
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机构
山东科技大学材料科学与工程学院
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出处
《合成橡胶工业》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期395-399,共5页
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基金
浙江丰虹新材料股份有限公司资助项目(20132021)
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文摘
采用过氧化二异丙苯(DCP)作主交联剂、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)作助交联剂硫化丁腈橡胶/聚氯乙烯(NBR/PVC)共混胶以制备汽车油管胶料,研究了TAIC用量对胶料的硫化特性、压缩永久变形、力学性能、耐溶剂性能、耐热老化性能以及耐臭氧老化性能的影响。结果表明,随着TAIC用量的增加,共混胶料的正硫化时间逐渐缩短,硫化速率逐渐加快,交联效率提高,最大转矩增加;同时共混胶的硬度和拉伸强度逐渐增大,扯断伸长率减小,其压缩永久变形、耐溶剂、耐热老化以及耐臭氧老化性能则呈现不同的变化。当DCP用量为3.5份、TAIC用量为3份时,NBR/PVC共混硫化胶的综合性能最好。
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关键词
丁腈橡胶
聚氯乙烯
共混胶
汽车油管胶料
过氧化二异丙苯
助交联剂
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Keywords
nitrile rubber
polyvinylchloride
blend
automotive oil tubing compound
dicumyl peroxide
co-crosslinking agent
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分类号
TQ336.3
[化学工程—橡胶工业]
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