基于有限元模拟确定连续梁拱桥最优吊杆张拉顺序

新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程主桥采用连续梁拱桥,作为一种新型组合桥型,确定其最优的吊杆张拉顺序不仅可以保证施工安全,而且能够使结构受力更合理。因此,通过MidasCivil软件对全桥的施工阶段进行模拟,对比四种不同吊杆张拉顺序下拱肋和连续梁的应力和变形,确定了最优的吊杆张拉顺序为从拱脚到拱顶间隔对称分批张拉,对连续梁拱桥的施工具有很好的借鉴意义。