航空机务人员噪声性听力损失的现状调查

目的探究噪声接触时长对听觉功能的影响,分析不同工龄航空机务人员的高频听力变化,明确噪声性听力损失的演变状况。方法依据工龄时间将187例男性航空机务人员分为0~5年(97例)、6~10年(43例)、>10年(47例)3组,进行纯音听力测试,分析各组单耳高频、双耳高频噪声性听力损失的发生率、高频平均听阈及听力损失演变情况。结果0~5年工龄组听力损失者26例,高频平均听阈为15.99±11.42 dB,单耳高频听力损失者12例,双耳高频听力损失者14例。6~10年工龄组听力损失者12例,高频平均听阈为15.90±10.89 dB,单耳高频听力损失者7例,双耳高频听力损失者5例。>10年工龄组听力损失者16例,高频平均听阈为20.56±12.61 dB,单耳高频听力损失者5例,双耳高频听力损失者11例。结论航空机务人员噪声性听力损失的发病率并未随工作时间延长而增加,高频气导平均听阈与工作时间呈显著相关性,发病多以单耳6 kHz开始,逐渐向其他高频扩展,随着噪声接触延长而发展为双耳噪声性聋且噪声性听力损失的程度逐渐加重。

军事飞行人员嗅觉功能定量检测方法及正常参考值的建立

背景鼻腔系统气压损伤性疾病在军事飞行人员中有较高的发生率,嗅觉系统疾病是影响飞行人员健康和飞行安全的重要因素之一。目的建立军事飞行人员嗅觉功能定量检测方法及参考值范围,为飞行人员嗅觉功能评价提供参考依据。方法采用横断面调查研究设计,选取健康改装体检军事飞行人员作为受检者,分别进行嗅觉阈值、嗅觉分辨、嗅觉识别测试,以x±1.64 s计算各项测试的正常参考值范围,分析测试结果与年龄、吸烟、饮酒的相关性。结果118例飞行人员均为男性,年龄18~43(24.09±6.62)岁,嗅觉阈值(10.87±3.77)分、嗅觉分辨(11.49±1.86)分、嗅觉识别中位得分36.00(IQR:34.00~37.00)分,测试总分结果57.73±5.94分;各项正常参考值范围分别为嗅觉阈值4.69~17.05分、嗅觉分辨8.44~14.54分、嗅觉识别30.70~40.00分、测试总分47.99~67.47分。嗅觉功能各项测试结果与年龄的关联性均无统计学差异(P>0.05),吸烟组与不吸烟组、饮酒与不饮酒组各项测试结果均无统计学差异(P>0.05)。结论本研究建立了军事飞行人员嗅觉功能的定量检测方法和正常参考值范围,为飞行学员选拔和飞行人员医学鉴定提供了客观参考依据。