小型悬挂物接口技术研究

MIL-STD-1760(对应国内GJB1188)是飞机/悬挂物电气连接系统的接口标准,它为常规的飞机/悬挂物定义了一种标准接口,但在面向小型悬挂物及无人机、布撒器等小型运载平台方面的推广应用时存在着一定的局限性。小型悬挂物接口的开发可作标准接口的有效补充,使飞机/悬挂物接口的标准体系趋于完善。首先介绍了国外小型悬挂物技术及标准的发展状况;然后对小型悬挂物接口标准的核心内容进行了说明,就其信号的功能定义及特性等方面与MIL-STD-1760的接口信号进行了对比分析;最后对实现小型悬挂物与MIL-STD-1760接口兼容性的方法进行了探讨。具有较好的工程应用价值。

GPS地基增强系统简介及其性能仿真验证

GPS地基增强系统主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度,为飞机的精密进近和着陆导航提供服务。介绍了GPS地基增强系统组成结构、服务类型和主要服务信息种类,进而对信息完好性进行了简单说明。然后对GPS地基增强系统的误差源进行了简单描述,根据误差源模型建立地基增强系统的完好性数学模型。最后以A320飞机为飞行平台,通过仿真飞机在着陆过程中的水平保护级和垂直保护级,评估地基增强系统的性能。通过仿真分析,GPS地基增强系统能够满足CATⅢB类的精密进近和着陆导航要求。

无人机光电与射频探测综合传感器系统综述

介绍了机载综合传感器系统的由来,给出了综合传感器系统的实现方法及特点。对美国"全球鹰"无人机综合传感器系统的体系架构进行了分析,最后对我国无人机光电与射频探测综合传感器系统的发展提出了几点建议。

无人作战飞机自动机动轰炸原理及技术分析

针对无人作战飞机单机自动对地面固定目标实施轰炸的原理进行了探讨,并对相关技术提出了解决思路,目的在于提出一种基于首次进入概率预测的对地轰炸机动策略选择机制,实现无人作战飞机的飞行打击一体化。在保证对地轰炸有效性的同时,兼顾退出意图,并尽可能地发挥无人作战飞机高机动性的特点,以提高生存率。