面向全寿命周期管理的隧道维养资金分配决策方法

本文以隧道维养资金分配为研究对象,以全寿命管理为切入点,针对隧道维养资金投入问题提出不同的资金分配思路,并且考虑到隧道在维修养护过程中投资成本高,使用时限长和需求变化多等特点,本文利用基于数据包络法和层次分析法的理论构建一种资金分配方案的决策计算模型。为简化计算,采用数据包络法将隧道维养效益问题转化为资源的静态利用率问题进行分析,随后使用层次分析法考虑社会效益和环境效益等指标,将不同的资金方案进行排序选择,得到最优方案。

粉煤灰基地聚合物替代水泥加固软土的试验研究

本文采用粉煤灰、水玻璃、氢氧化钠和水制备粉煤灰基地聚合物,将其部分替代水泥用于软土加固,研究不同替代比例对加固土性能及固化剂成本的影响。结果表明:加固软土的抗压强度随地聚合物替代水泥比例的增加有所降低,随固化剂比例的增加而增加;固化剂成本随着替代比例的增加而减少。当固化剂比例为20%,替代比例为0%时,所得到的纯水泥固化土的28 d无侧限抗压强度为8.3 MPa;当固化剂比例为20%,替代比例为20%和40%时,28 d无侧限抗压强度分别为7.9 MPa和7.5 MPa,固化剂成本分别为纯水泥固化剂的93%和87%,具有与纯水泥固化土相当的强度,且成本有所降低,该比例满足强度要求并符合经济环保效益。经SEM分析发现,当地聚合物替代比例增加,将出现未反应的球状粉煤灰及大量的孔隙和裂缝,使得固化土强度降低。经XRD分析发现,地聚合物成分的差异不会对固化土矿物相组成产生影响,然而地聚合物掺入比例的增加会使体系中的无定形相成分增加。本文研究结果可为需进行软土加固的实际工程提供依据。