基于成功包络线理论的载人航天器产品重量控制方法研究

针对载人航天器系统方案初期重量超标,需要频繁设计迭代的问题,结合系统设计开发过程,确定产品重量设计的控制环节。系统研究了空间站组装建造阶段神舟飞船、天舟飞船和中国空间站实物重量数据,采用了成功包络线分析理论,建立用于指导产品重量设计优劣程度的量化评价模型,用于指导系统设计初期各级产品重量指标的分解分配,指导系统设计末期产品重量的优化,以减少系统设计迭代,提升系统设计的能力。

聚氨酯软管气体介质泄漏率的研究

聚氨酯软管应用于空间站某系统,依据空间站在轨长使用寿命要求,长寿命的软管尤为重要,为了能够有效地评估聚氨酯软管在特定工况下的使用寿命,并且分析具体的工作环境对聚氨酯软管泄漏率的影响,通过聚氨酯软管具体实验和公式计算,并对影响泄漏率的工作温度、软管容积进行分析,结果表明温度一定的前提下软管泄漏率随着软管容积的增大而变大,软管容积一定的前提下,软管泄漏率会根据温度的提高而增大,可有效地评估聚氨酯软管在空间站中的使用寿命。

感应钎焊在铠装高压软管中的应用

为了提高铠装金属波纹管焊接质量和效率,改善工作条件,降低工作强度,针对铠装金属波纹管焊接成形过程的特点,提出了采用感应钎焊实现铠装波纹管网套、转接头和套筒三者之间的连接。结果表明,感应钎焊焊接铠装金属波纹管能够提升焊接过程的时效性,并且外观良好,具有耐压强度高的优异性能,使其在高压铠装金属波纹管的焊接过程中具有显著优势,并成功应用于航空航天软管类产品中。