沿空巷道柔模支护方案优化设计及工程实践

针对高河矿区段工作面沿空留巷的围岩变形实际情况,结合现有柔模支护方案与优化后柔模支护方案的数值模拟对比,对两帮和底鼓的变形情况进行分析,在提出"非均称支护"设计的基础上,以"初步设计-建模-验证-应用"的新型研究方法进行支护优化研究工作。最终的模拟测试与工程实践结果表明所采用的锚杆支护方案能有效控制巷道的变形,并可节约大量成本。

锚杆在腐蚀-荷载耦合环境中开裂临界尺寸研究

从腐蚀-荷载耦合试验所得试样裂纹反向推导,结合理论力学裂纹扩展理论,分析裂纹类型,计算得出应力强度因子,以"试验-计算-验证-应用"的新型研究方法进行裂纹尺寸研究工作。最终的试验结论与工程实践结果表明,所采用的裂纹尺寸计算方法能够有效地预测腐蚀-荷载耦合环境中锚杆裂纹的产生与扩展,并对工程安全起到了一定的防范作用。该结果对相关的耦合环境中腐蚀开裂研究具有一定的借鉴意义。

有限条件下管理决策偏好模型——古典管理理论的新思考

为降低中小企业管理试错成本,论文基于管理的本质内涵对古典管理理论进行重新梳理,基于假设条件提出“管理秩序数”公式,构建管理决策偏好模型,给出相关建议,并进行实践验证和理论佐证。研究发现,管理决策偏好与“管理秩序数”高度相关,且变化一致。该模型可以对企业家在有限条件下的管理决策偏好提供指导意义。

基于无损检测技术的沿空留巷锚杆支护质量评价

针对高河矿区工作面沿空留巷的锚杆支护实际情况,采用锚杆无损检测技术,分别对W1309沿空留巷工作面前方稳定区锚杆和后方的柔模支护区锚杆进行实时轴力检测,同时对顶板和巷帮围岩变形进行动态监测。在分析沿空留巷锚杆受力与围岩变形分布规律的基础上,进一步分析当前支护形式下巷道锚杆整体支护效果。