控冷工艺对低碳拉丝用盘条性能均一性影响研究

详细研究了低碳盘条搭接点与非搭接点组织、性能差异,结合冷却工艺对非搭接点混晶现象进行了探讨。

16MnL汽车大梁钢板冷弯性能研究

分析研究了影响16MnL宽冷弯性能的主要因素,结合安钢实际情况提出了提高16MnL综合性能的建议。

管桩用预应力钢棒力学性能影响因素探讨

论述了30MnSi预应力钢棒力学性能的主要影响因素,并结合生产实际提出了合理的工艺控制参数。

影响管桩用预应力钢棒力学性能的因素

适当增加Mn ,Si含量 ,降低C含量可改善 30MnSi钢棒综合性能。 30MnSi轧制时采取延迟冷却 ,冷却速度控制在 1～ 3℃ /s较好 ,吐丝和轧制温度的适当降低有利于得到强度较低、塑性较好的等轴铁素体晶粒 ;回火温度升高 ,钢棒强度明显下降 ,延伸率变化不大。以 6 0m/min速度生产 9mm钢棒 ,淬火温度 930℃、回火温度 4 6 0℃ ,钢棒组织、性能较好 ;结疤会降低钢棒强度 ,但不会引起滞后断裂 ,消除第二类回火脆性可减少或消除滞后断裂。

化学成分及轧制温度对Q235D性能影响试验研究

详述了化学成分,终轧温度对Q235D力学性能影响试验过程,根据试验结果,结合生产实际,论述了终轧温度、化学成分对Q235D力学性能的影响,为制订合理的Q235D生产工艺提供了可靠的依据。

16MnL汽车大梁板宽冷弯性能研究

分析了影响16MnL汽车大梁板宽冷弯性能的主要因素,对钢中碳、锰、硫含量的控制及带状组织、终轧温度的控制提出了合理的调整范围。

控轧控冷工艺对HP345屈强比影响的研究

通过控轧控冷工艺试验对HP345的屈强比影响进行了研究。结果表明，终轧温度和卷取温度对HP345钢的屈强比都有较大的影响，降低终轧温度和卷取温度，均使HP345的屈强比升高；卷取温度为650℃时，屈强比明显降低；而卷取温度降至580℃时，屈强比明显升高；卷取温度在610℃～630℃区间变化时，屈强比较低而且变化不大，同时钢具有较高强度。

索氏体含量及非金属夹杂物对SWRH82B盘条抗拉强度的影响

利用手工定量金相的方法,测出SWRH82B盘条的索氏体含量,并利用SEM对其拉伸断口进行了观察。分析认为SWRH82B盘条索氏体含量偏低是造成其抗拉强度Rm偏低的主要原因,索氏体含量每增加1%,Rm约增加20MPa。由于非金属夹杂物的有效截面积远小于盘条的有效截面积,较大颗粒的非金属夹杂物对Rm的影响并不显著。

安钢2800中板轧机物理参数测量及分析

应用冶金测量车对安钢2800mm四辊可逆式中板轧机在轧制时的物理参数进行测量和数据分析,了解了在目前工艺条件下的轧机负荷情况和薄弱环节,为更好地使用、维护轧机和进一步扩大轧制品种提供科学依据。

65^#钢热轧盘条控制冷却工艺的研究与应用

本文论述了 65#钢过冷奥氏体的珠光体转变过程及索氏体转变条件 。

60Si2MnA盘条轧制工艺研究

介绍60Si2MnA弹簧钢盘条的试轧条件和生产工艺流程,说明工艺方案制定原则.通过对3种试轧工艺的比较和控制结果的分析,指出900～950℃的加热工艺是合理的,能够满足对表面脱碳的要求;冷却控制优选冷却速度2.6℃/s,索氏体化率最高,组织性能最佳.

薄板生产工艺对硅钢电磁性能影响试验研究

本文介绍了硅钢正交试验方法,论述了钢中碳含量、薄板终轧温度对硅钢电磁性能的影响,认为钢中碳含量、终轧温度是影响硅钢电磁性能的主要因素。降低终轧温度可使金属内产生较大畸变能,利於退火时硅钢脱碳及再结晶晶粒长大;降低硅钢碳含量可使其铁损降低,有利於提高硅钢牌号比,把二者很好的结合起来是提高硅钢高牌号比的重要途径。

热轧硅钢退火工艺的ODP－ANN智能优化

本文介绍应用模式识别中的最优判别平面技术和人工神经网络算法处理硅钢片退火工艺数据，在保证磁感强度、铁损等电磁性能指标符合制造电机要求的前提下，研究提高板形平整的工艺条件，生产实践表明，采用优化结果所设计的工艺参数，较高电磁性能指标的硅钢片比率和硅钢片平整度都有所提高。