浅析华家山特长隧道综合勘察技术的应用

新建西安至安康高速铁路华家山隧道区域,地形、地质复杂,工程难度大。本文阐述了隧道在遥感宏观控制下,进行以工程地质调绘、水文地质调绘为基础,以综合物探为主,以钻探、试验、测试等为辅的综合勘察技术应用,查明了工程区地质条件,为隧道工程设计、施工提供可靠依据,并为其它类似条件工程的勘察方式选择、勘察方案优化提供相应借鉴。

泥页岩地层页岩气隧道勘察方法与评价

新建黔张常铁路段隧道穿越泥页岩地层。在挖掘此铁路段隧道的施工进程中,泥页岩地层因此而破裂或破碎,导致页岩气释放。大量页岩气的聚集,极易造成洞内低氧、自燃或爆炸等危险现象。为更好地完善设计,确保工程与施工安全,对于评价页岩气对隧道施工和营运安全的影响问题亟待解决。然而,目前我国尚无相关规范和标准可供参考。

南玉铁路岩溶发育规律与工程设置研析

可溶岩区修建铁路,岩溶是铁路工程遇到最难控不良地质问题。岩溶区工程施工中灾害频发,风险性极高,造成后果极为严重。本文通过归纳,总结,分析,较系统地研究了该线岩溶发育的特征,发育规律以及岩溶引起的工程风险.岩溶发育造成工程勘察探查难度大,钻探诱发塌陷风险突出,带来直接的施工安全风险和潜在的工程安全影响。