基于系统论事故致因模型的烟台港西港区大型船舶靠泊风险识别及对策

基于系统论事故致因模型的“人-机-环-管”理论,探讨大型船舶靠泊过程中的危险源识别及风险控制,“人、机(船)、环、管”因素各自影响并共同作用于船舶靠泊风险,从上述因素着手进行风险分析管控,总结出烟台港西港区大型船舶靠泊的风险规避策略,降低船舶靠泊风险。

大型甲板驳船船艉靠泊操纵探析

船艉靠泊是一种特殊的靠泊方式,又称地中海式靠泊或T形靠泊,操纵难度较大。无动力船舶船艉靠泊,则操纵难度更大。本文以大型甲板驳船船艉靠泊烟台大宇902泊位为例,探讨运用不同类型拖船及拖船组合执行该靠泊方案的可行性,为同仁操纵此类船舶提供参考。