“以罚代管”现象思考

随着社会、经济体制改革的不断深化，道路运输市场呈现出一片大好形势，运管部门对运输行为的管理也由过去的经济管理手段和法律管理手段、行政管理手段并重的管理方式转化为以法律管理为主，经济管理、行政管理为辅。《道路运输条例》施行后更是如此。然而，一些地方的运管部门的管理方式却还停留在过去的模式上，甚至是以经济管理手段总揽一切，即通常所说的“以罚代管”，且有蔓延趋势。针对这一现象，笔者从其表现形式、社会危害、产生根源、应对措施等几方面作了一番思考分析，提出了自己的一些观点……

创新行业管理机制 加快道路运输发展

本文主要从现行的道路运输管理体制中存在的问题及问题产生的原因，经调查分析后认为：现行的道路运输管理体制已不适应于当前道路运输经济快速发展，创新行业管理机制亟不可待。

创新体制 和谐发展

从发展的观点来看，现行的道路运输管理体制已不适应当前道路运输经济的快速发展，创新行业管理机制时不我待。

“以罚代管”何时了

《道路运输条例》的颁布实施，为依法治运、依法行政，从人治转向法治奠定了基础，为构建和谐的道路运输市场提供了必要条件。然而，有些地方的运输管理依然还是老一套，甚至以经济手段总揽一切，“以罚代管”，且有蔓延趋势。笔者曾对“以罚代管”现象作了一番调查分析，就如何根治问题谈些看法。

一例发动机起火事故的技术分析和处理

1 事故的基本情况 2000年12月5日,某单位一辆跃进双排座汽油车送某一类汽车修理厂维修,经双方面议决定对该车进行底盘二级维护并附加有关小修作业项目。12月9日下午,该车驾驶员前往修理厂接车时,厂方尚未进行竣工试车检验。见驾驶员到厂了,厂方立即安排质量检验员准备路试。由于驾驶员接车心切。