复杂条件下变异型互通式立体交叉方案探析

随着我国经济水平的不断提高,我国交通行业得到了飞速的发展。作为我国交通系统的重要组成部分,高速公路建设水平的提高对促进我国经济发展和人民生活水平有着重要的影响。近些年来,由于人们对高速公路的要求越来越高,高速公路扩建改造项目也逐渐增多,在面临地形地质、水文以及路网等因素的影响,如何加强互通设计的质量成为了当前重点研究的问题。本文通过对厦蓉高速改造扩建工程中小池互通作为案例,对几种变异型互通式立体交叉方案进行了对比分析。首先简单阐述了工程的概况,对方案拟定中需要考虑的因素进行了分析,并拟定和对比了三种可选方案,为其他变异型互通式立体交叉设计提供有效参考。

公路路线设计安全性评价方法及标准研究

随着我国科技的发展和经济水平地提高,私家车和大型货车的数量在不断增加,道路里程在逐步增加,人们在日常生活中也逐渐认识到道路安全的重要性。若要有效地提高道路的安全程度,就应该在道路路线设计上多下一番功夫,为道路路线设计的安全性提供一定的评价方法和标准,这样不仅可以提高道路的安全程度,而且可以减少施工量。

山区复杂地形条件下道路互通式立体交叉选型影响因素分析

山区地形极为复杂,在实现减少投资规模的同时,应当避免土地资源的过度浪费。本文首先对山区复杂地形条件下道路互通式立体交叉特点与形式进行阐述,然后就山区复杂地形条件下道路互通式立体交叉选型影响因素开展细致分析与讨论,旨在为道路互通式立体交叉选型提供一定参考。

公路和城市道路互通式立体交叉设计的差别分析

为了使公路及城市道路各自发挥运输优势,在设计上应着重分析及研究公路及城市道路的差别。随着公路工程及城市道路设计施工技术的改进,公路及城市道路设计水平也同步提高,互通式立体交叉设计手段已在我国公路及城市道路设计中得以应用。基于设计标准值差异,公路及城市道路互通式立体交叉设计也有所差别,对此展开分析研究。