供给侧改革下物流企业战略发展路径与策略创新

供给侧改革是适应和引领经济新常态的必然要求。物流业作为社会经济发展的基础性、战略性产业,是供给侧结构性改革的重点,其关键任务在于增加有效供给引领需求、淘汰无效供给调整结构、降本提效提高物流企业综合实力。具体到物流企业层面,就是要基于国家对物流业的全方位布局,提升自身服务质量,提高企业效率,有效降低成本。不同类型和规模的物流企业应切实根据自身特性和资源,找准定位,选择适宜的发展方式和路径。对大中型综合性物流企业而言,要通过并购重组建立国际物流品牌,要技术创新与管理提升并重,要注重资本运用,多方式筹资,提升资金周转效率,增加辅助性收入;对大中型专业性物流企业而言,可通过渗透式战略或向上/向下一体化战略,以现有业务为基础向现代物流企业转型;对小型物流企业而言,要紧跟政府物流基础设施投资步伐,利用小企业灵活的特点,与大中型物流企业合作,专注缝隙市场,淘汰落后产能,提高效率,提升服务水平。总之,供给侧改革下我国物流企业需要实现发展策略创新,创新性提升物流服务质量,创新性降低物流成本,创新性进行物流品牌建设,创新性促进物流管理升级。

经济新常态下中国公务机公司发展战略路径探索

随着通用航空市场升温,我国公务机航空市场在近几年得到了迅速的发展,且潜力巨大。但由于国家反腐力度的加大和国内经济出现＂新常态＂,公务机市场的发展遭遇瓶颈,发展不仅面临了很多困难也暴露出了许多问题。面对这些困难我们在保持乐观的同时需要找到公务机公司的出路。

基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(一)

随着民航运输业的快速发展,航空公司＂兼并＂潮之后重现＂新设＂（新设航空公司）潮。对此,航空公司集团如何进行战略布点,民营航空资本如何在夹缝中生存,行业竞争格局无疑起着至关重要的作用。

基于战略群组理论的航空公司竞争格局剖析与划分(二)

三、基于战略群组的航空公司竞争格局划分1.全面低成本战略群组在这一群组中,航空公司致力于在广阔的市场范围内为旅客提供低票价,相应的公司在经营上也采用的是严格控制成本的战略。