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题名强风化岩质边坡生态防护技术及应用
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作者
徐志强
杨和平
辛亚兵
张喜伟
师嘉斌
李庭杰
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机构
湖南建工交通建设有限公司
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《公路与汽运》
2024年第6期56-61,65,共7页
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基金
湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(202208)。
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文摘
为探究高强三维网生态防护的工作机理和设计方法,评价其对强风化岩质边坡的处治效果,通过分析高强三维网生态防护系统的构成及作用,建立降雨条件下高强三维网防护结构稳定性分析模型,结合实际工程对高强三维网生态防护技术的施工工艺及应用效果进行分析。结果表明,与拱形骨架护坡方案相比,高强三维网防护结构在确保工程质量和边坡安全稳定的前提下可缩短工期50%左右,节省造价约20%,抗冲刷性能提高约25%,边坡绿化率可达100%;无降雨情况下高强三维网生态防护结构的稳定性较高,但降雨后其稳定性下降约22%,设计中应考虑降雨强度的影响;高强三维网生态防护是一种环境友好型防护措施,可在边坡防护中推广应用。
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关键词
公路
强风化岩质边坡
高强三维网
生态防护
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分类号
U417.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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