人类活动影响高速公路滑坡的发灾机理和致灾模式研究--以余家海滑坡成因机理为例

高速公路桥梁横跨滑坡体导致公路安全运营问题突出,经济损失严重。以余家海互通立交BK0+601桥滑坡体为例,通过现场调研和钻孔调查,分析该类型滑坡的发灾机理和致灾模式,计算在不同工况下边坡稳定性,提出该类型滑坡的针对性治理方案。结果表明,导致该滑坡发灾的主要因素为不合理的堆载与边坡前缘开挖后支护不及时的人类活动,在降雨的耦合作用下导致滑坡发生。揭示该滑坡致灾机理,是由于前缘水库清淤导致临空面增加,在滑坡的牵引-拉裂作用导致承灾体受损。降雨与库水位波动耦合加剧滑坡的灾变,使桥墩发生位移,威胁行车安全。致灾模式包括排水槽损坏、桥墩基础拉裂以及上部结构破坏和堵河次生灾害。通过稳定性计算与分析表明该滑坡为欠稳定,未来在降雨作用下会出现局部滑动。提出格宾挡墙与护坦的针对性治理措施,能防止库水波动影响,起到拦挡作用。

基于卫星定位与移动通信相结合的高速公路收费新技术

高速公路电子收费系统的最大优点是车辆通过收费站时,不再需要人工操作,加快处理速度,这样不仅提高了高速公路的收费速度,而且完善了高速公路管理和车辆管理.除此之外,随着GPS定位技术的广泛应用以及移动通信网络的发展相对成熟,GPS定位+GP R S数据传输技术已经成为智能交通研究的另一个热点,也是未来高速公路收费系统的主要解决方案之一.