新疆南疆维吾尔族普通高中物理实验教学现状调查及改革措施

在新疆高中新课改背景下,从五个方面调查了南疆维吾尔族普通高中物理实验教学的现状,分析了产生的原因,并提出了相应的改革措施.

隧道内尾气吸收环保型路面技术

雾霾天气,不但影响着人们的身体健康,更影响着驾驶人员的视野通畅性。隧道内的环境相对封闭,在雾霾天气下,如果不能及时排除机动车尾气,则会加剧隧道内的交通视野恶化。现阶段,我国主要通过换气的方法,将隧道内的有害气体排出。

白加黑路面层间剪切性能影响因素研究

为探究不同因素对水泥混凝土面板和沥青混凝土面层层间粘结性能的影响,采用正交试验设计方法,考虑面层材料级配、界面处治方式、粘层油种类以及厚度等不同因素,分析各因素对抗剪强度的影响水平。结果表明,对"白加黑"层间抗剪强度的影响最大的是界面处治措施,其次是粘层油厚度,粘层油种类影响相对较弱,面层材料级配的影响最小。根据研究推荐采用露石界面,并按照1.4kg/m2的用量洒布SBS改性乳化沥青粘层油。

Sasobit温拌橡胶沥青混合料施工温度和路用性能研究

为确定Sasobit温拌橡胶沥青混合料的施工温度,研究其路用性能,采用目标空隙率控制法确定合理的压实温度,通过车辙试验、低温弯曲试验、真空饱水马歇尔试验分别对混合料的高温性能、低温性能以及水稳定性能进行分析。结果发现,基于目标空隙率确定施工温度的方法较为可取;对AC-13混合料而言,3%~3.5%Sasobit的掺加可使得橡胶沥青混合料的压实温度下降29.4℃~32.5℃;3.25%Sasobit的掺加可使得橡胶沥青混合料的高温性能以及水稳定性能得到提升,但是低温抗开裂性能却稍有弱化。

温拌阻燃沥青及其混合料性能研究

为研究温拌剂和阻燃剂的掺加对SBS改性沥青性能以及改性沥青混合料的性能影响,本文通过胶结料性能试验对温拌阻燃沥青的胶结料性能进行研究,对其混合料的路用性能进行试验,研究其混合料低温及阻燃性能。结果发现,掺加5%~7%的阻燃剂,可有效改善胶结料的阻燃性能,且具有良好的高温、低温性能。与SBS改性沥青混合料相比,温拌阻燃改性沥青混合料表现出较好的低温以及阻燃性能。