帕斯卡尔·拉米:全球化不会结束

向十年来,贸易一直是增长的引擎。这一引擎有五大汽缸,分别是政策、行动、技术、金融及结果。它们共同发挥作用的这个时期,可以称之为开心的全球化时代。但现在,每一个汽缸都出现了问题,发动机失去了很多动力。一是金融。美国的金融系统,在2008年左右由于次贷危机出现了问题,导致了全球金融危机,也导致了非常严重并且持久的后果。二是行动。WTO在金融危机当中非常成功地避免了贸易保护主义,保持了贸易的开放。

帕斯卡尔·拉米：全球贸易并未衰退

希望中国继续加强贸易开放以促进消费增长。在投资领域，中国应推动建立一个国际多边性机制。全球贸易没有萎缩，只是增速放缓，但民粹主义蔓延令人担忧。

为什么一定要完成多哈回合谈判?

WTO总干事帕斯卡尔·拉米于2007年8月17日在马来西亚吉隆坡发表演讲称,WTO面临的挑战是"抵制贸易保护主义确保所有国家和民众分享贸易利益,建立稳固的多边贸易体系"。

新开放 新红利

中国的对外开放始于1979年邓小平建设开放中国的理念,但中国对外开放的主要机遇是2001年正式加入WTO,由于中国进入海外市场的机会增加,中国经济依靠出口和投资驱动获得了高速增长。目前来看,如果考虑到庞大的经济体量,中国在对外开放方面仍然任重而道远。当然,我并不是说这将成为中国经济发展的障碍,因为对外开放不是唯一的标准。

中国入世20年是个双赢结果

2021年是中国加入世界贸易组织(WTO)20年。作为中国入世谈判的欧盟首席谈判代表,我在世界各地都被问到过这样的问题:中国入世真的是一件值得庆祝的事情吗?中国入世是成功之举吗?我的答案是肯定的。在我看来,正如人们预期的那样,中国入世产生了双赢的结果。但展望未来,中国要想延续它的成功是有条件的。入世之后,中国能够更容易地进口资本货物、技术、服务和粮食,进而加速其现代化进程,有力助推经济增长,为国内生产者和消费者带来了实打实的好处。同时,它也为世界其他地区提供了一个快速增长的巨大市场,并为劳动密集型产业提供了更廉价的产品。所有这些都对世界经济产生了巨大的推动作用。

中国应主动参与全球治理

过去几年间，关于中国是发展中国家还是发达国家，有很多争论。中国强调人均GDP水平还非常低，应该获得发展中国家应得的灵活性。发达经济体则认为，中国产品竞争力非常强，中国应该比其他发展中国家做得更多。这不仅是经济问题，更多是政治问题，这些争论已经影响到多哈回合和气候变化谈判的进展。