航天继电器微粒碰撞噪声检测极限试验条件评判标准研究

通过分析微粒碰撞噪声检测(PIND)冲击和振动试验条件的损伤模式,研究了过量试验条件对航天继电器造成损伤的机理。分别确立了极限冲击试验条件和极限振动试验条件的力学评判标准,并对某型号航天继电器进行有限元实例仿真,同时结合试验对评判标准进行了有效验证。

TADS在高铁上的应用

高铁动车组轴承对动车组运行安全的影响极大,结合动车组轴承的运行特点,介绍了TADS系统的结构原理、关键技术、动车故障轴承报警处理办法和流程,并展望了动车TADS的运用前景,对高铁动车故障在线检测提出了发展建议。

动车运用所检修现场质量卡控管理系统(DQMIS)的设计与实现

分析了动车运用所检修现场管理与质量卡控的需求与现状,并就实现检修过程智能卡控与遗留故障动态跟踪,采用物联网技术思想,提出了基于CRH动车组一二级修流程作业与故障闭环管理的检修现场质量卡控管理的解决方案。

高寒地区动车组综合整备库研究

对高寒地区动车组运用维护存在的困难和需求进行分析,提出了高寒地区动车组融冰除雪综合整备技术研究的主要内容,包括适合我国国情的高寒地区冬季动车组防冰除冰综合治理方案、综合整备库设置条件、综合整备作业流程、具备机械洗刷、吸污、上水、融冰除雪、保洁等综合功能的动车组综合整备库建设方案,为高寒地区高铁的运营和建设提供有力的技术支撑。