应变硬化指数n值的测定和应用

通过对应变硬化指数n值的测定与影响因素的探讨,阐明了应变硬化指数n值可作为评价汽车专用薄板成形性的一个重要参数。为确保数据的精确性,最好用七点法进行测试。

扩孔率的测定及在检测中的应用

通过对扩孔试验原理的分析及扩孔率的测定,分析扩孔率在汽车专用薄板检测中与元素总量、薄板厚度、强度、伸长率和n值等的对应关系,从而阐明扩孔率可作为评价汽车专用薄板成形性的重要参数。

塑性应变比r值的测定和应用

塑性应变比r值已作为评价汽车专用薄板成形性的一个重要参数。通过对试样尺寸及不同变形量的测试和r值对冲压件开裂率影响的研究分析,说明r值对汽车专用薄板的冲压生产有重大的指导意义。

线材夹具的研制与应用

多年来检验检疫系统由于设备、仪器的不配套 ,在检验金属线材及钢丝绳时只能侧重外观 ,而对其工艺和机械性能的检验 ,还不能做到较精确和细致的检测。通过对材料试验机线材夹持装置研制的论述 ,阐明了进一步完善试验装置对进出口线材检验的重要性。

深拉延值的测定及其在薄板成形中的应用

通过对深拉延试验原理的分析及对深拉延值的测定,分析了深拉延值在汽车专用薄板检测中与rm值和薄板厚度开裂率之间的关系。从而阐明深拉延值可作为评价汽车专用薄板成形性的重要参数。

队列训练架的制作和应用

在队列训练中,全军各部队教练员执行训练的标准虽然是统一的《队列条令》,但由于教练员的观察能力和对动作的理解程度不同,他们指导动作的尺度就会因人而异,对受训对象的要求也就不同,因而不易使队列动精准地做到整齐划一的程度。为解决这一问题。

对维氏硬度压痕形状的研究

本文通过对维氏硬度压痕的各种形状进行了归纳和总结,找出了其中的规律性及成因,并就其与硬度值的关系和现行曲面维氏硬度值的修正理论进行了研究。