波浪能直接驱动机动浮标的推进机构设计

移动观测平台是海洋环境立体观测系统的重要组成部分。遥控水下机器人(ROV)、自治水下机器人(AUV)等移动平台由于需要支持船只和能源供给的限制,影响了它们长时间和大范围使用。本文利用波浪垂荡运动设计一种新型波浪能驱动的机动浮标,该系统由水上浮体和水下推进机构两部分组成,利用波浪垂荡运动,推动水下推进机构叶片的摆动,引起水下推进机构在水平方向向前的升力,使水下推进机构以及水上浮体实现无外在能源供给的自主运动。本文设计制造了波浪驱动机动浮标的实验样机,并进行了海试。实验表明,在中等海况条件下可以实现机动浮标的无动力前进。该设计为海洋环境调查、海洋生态监测和溢油跟踪等提供了一种有效的移动监测平台。

基于ADAMS的往复发动机敲缸故障仿真研究

基于多刚体系统动力学方法和非线性弹簧阻尼接触模型,在ADAMS中对含活塞-缸壁间磨损间隙的曲柄滑块机构进行动力学建模及动态仿真。研究该机构在考虑外载荷、构件惯性力、重力、材料接触刚度及阻尼等条件存在时,不同程度磨损下的活塞接触动力学响应,计算并比较了磨损间隙条件下的活塞侧推力、拍击力及活塞2阶运动特性参数等数据;阐明了运动副间隙引起活塞敲缸现象的发生机理。该工作为内燃机配缸间隙的选择、磨损间隙的故障诊断及振动控制提供了参考依据。

水泥粉喷桩在桥梁工程中的应用

地基可以分为天然地基与人工地基,在桥梁工程中一般采用天然地基。而对于小型桥涵,其基础在设计时往往采用浅基础,当地基浅层土质不良,采用浅基础无法满足结构物对地基强度、变形和稳定性的要求时,桥梁设计最常用的方法是采用深基础。根据因地制宜、就地取材和经济有效的原则出发,也可采用人工加固地基的设计,水泥粉喷桩便是人工加固地基的一种方法,通过对这一方法多年的设计与施工,取得了较好的使用效果与经济效益,认为水泥粉喷桩可以应用于小型桥涵的基础工程中。

平泉水土流失综合治理显成效

2011年，河北省平泉县水务局加大水土流失综合治理力度。完成水土流失综合治理面积47．4km2，建成五家小流域综合治理精品工程1处，喇嘛店、台头山坡耕地水土流失综合治理典型工程2处。通过各项水土保持治理措施的实施，项目区水土流失治理程度达到80％，森林覆盖率提高到67％，年增加蓄水能力98．72万m2，拦截泥沙5．3万t，有效改善当地生产生活条件和京津上游生态环境，减轻水土流失对土地资源的破坏，有效地防治干旱、洪涝等自然灾害发生。

推进水务系统党风廉政建设探析

腐败是建设和谐水务的不和谐音符。要将其坚决铲除，必须进一步推进水务系统党风廉政建设，建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系。现就如何推进水务系统党风廉政建设，略谈已见。

大跨度暗挖隧道二衬三步法施工中拱顶整体式台车受力分析

大跨度的浅埋暗挖法施工多采用双侧壁导坑法工艺,拱墙衬砌通常采用整体式台车及组合钢模板配合满堂支架施工。传统衬砌模式会造成隧道区间处于复杂受力状态,很难有效控制沉降,施工难度大且施工风险较高。基于哈尔滨地铁3号线某暗挖区间隧道,将传统的二衬施工"仰拱先行、拱墙衬砌"的工法改进为"仰拱先行,侧墙跟进,拱顶闭合"的三步施工原则,有效地降低了大跨度暗挖隧道二衬施工中,拆除临时支撑所造成得结构体系转换风险。基于精细化有限元模拟,对二衬三步法施工中的拱顶整体式台车在二衬施工过程中的受力进行全过程模拟,确保台车在加工和使用安全。

玻纤格栅在城市道路改造中的应用

该文以新乡市文化街改建工程为例,介绍了玻纤格栅的实际应用,并就其特点、使用功能以及设计方案、材料技术指标和施工工艺进行了探讨。

新乡市出市口道路设计浅析

通过对新乡市六条出市口道路设计实例的分析,并结合具体情况,通过对道路的选线、功能定位、道路等级的确定、平纵横设计、地下管线布设、近远期结合等方面的介绍,说明了出市口道路的特殊性,指出了出市口道路设计有别于一般公路与城市道路的设计理念。

浅埋暗挖法隧道双侧壁导坑法转中洞法施工技术

在城市地铁浅埋暗挖法隧道开挖过程中,通过不同断面尺寸时,采用合适的工法转换至关重要。本文针对某车站暗挖区间双侧壁导坑法转中洞法施工过程特点,详细介绍了变断面里程段横通道的施工原理、施工步序和施工方法,可为同类工程提供有益借鉴。

车用往复式真空泵的计算模型研究

[目的]往复式真空泵的应用极为广泛,为精准测评其综合性能,提出相应性能指标,构建往复式真空泵计算模型。[方法]阐述车用往复式真空泵基本原理,根据泵体几何参数、电机工作参数及进排气单向阀的压力损失与干摩擦损失的影响,构建计算往复式真空泵相关性能模型,对往复式真空泵的真空度、到达指定压力所需时间和功耗进行计算分析。[结果]通过对某款往复式真空泵性能参数进行计算,得到的计算值与实测值间的误差较小。[结论]研究表明往复式真空泵性能的计算模型具有较高精度。

地铁车站深基坑临近高架桥主动预支顶技术

随着我国城市轨道交通事业快速发展,地铁车站深基坑临近既有城市高架桥桩基的情况越来越多,采用加固、支顶等技术手段控制高架桥梁变形极其重要。文中在某地铁车站深基坑临近高架桥主动预支顶的经验基础上,对桥梁支顶各个环节进行初步的总结与探讨,为类似支顶工程提供参考。

大型高压潜水轴流泵在新乡市牧野路泵站中的应用

以新乡市牧野路雨水泵站为例,着重分析了大型高压潜水轴流泵的选型及工艺性能。通过分析比较,认为该种水泵安全可靠,可以取代立式长轴轴流泵应用于城市雨水泵站。

装配式钢管混凝土门式起重机基础设计与施工

以哈尔滨地铁三号线征仪路站为工程背景,提出了一种新型钢管混凝土门式起重机轨道梁立柱体系,并对门式起重机基础的设计和施工开展了研究。对于设计阶段,利用Midas Civil建立门式起重机基础的有限元模型,分析其受力情况;对于施工阶段,提出了门式起重机基础的结构形式和相应的施工方法。结果表明,本文提出的门式起重机基础的内力均满足规范要求。同时,门式起重机基础可直接安装在冠梁上部,不仅无需挡土墙外扩,且保证了门式起重机的高度,降低了施工风险和成本。

浅谈用生态文明理念统领平泉水土保持工作

平泉县是河北省水土流失较为严重地区之一。近年来，平泉县以生态文明理念统领水土保持工作，取得较好成效，本文就平泉县水保现状、取得成效、存在问题、对策和措施作简要阐述。

平泉县农业节水成效与展望

河北省平泉县把发展农业节水灌溉作为缓解水资源供需矛盾的重点，采取不同节水措施并取得一定成效，但农业节水工作中仍存在诸多亟待解决的问题，本文提出了具体建议。

以《水土保持法》为武器 做好水土保持监督执法——浅谈如何提高水土保持监管能力保障县域经济发展

平泉县是河北省水土流失较为严重的山区县，是京津生态屏障区和水源地涵养地。提高水土保持监督执法能力，防治人为水土流失尤为重要。本文依据修订后的《中华人民共和国水土保持法》（以下简称《水土保持法》）的规定，针对水土保持监督执法工作中存在的主要问题，提出了切合实际的解决措施和建议。