基于BIM技术的城市轨道交通施工管理多目标优化研究

在城市轨道交通建设过程中,如何对成本、工期、质量、安全进行均衡优化管理是一大难点。依托南方某城市轨道施工项目,结合BIM技术构件多目标管理体系,建立多目标优化模型,并采用3种不同的NSGA算法进行求解,得到如下结论:基于BIM技术建立的多目标管理体系具有较强的实用性;针对依托工程,改进的NSGA-Ⅲ算法所得非劣解结果较其他算法更优;将算法结果与BIM技术结合,有助于优化算法的实际应用。

“双碳”目标下城市轨道交通绿色建造实施路径研究

城市轨道交通对于人们的日常出行至关重要,是城市内部的核心交通体系。随着我国交通运输业的不断发展,各个城市的轨道交通体系规模日益增大。在建设的过程中,要秉承“双碳”目标的理念从政策、人才、技术和管理上多管齐下,提升城市轨道的社会效益和环境效益,促进我国轨道交通领域的可持续发展。笔者结合多年工作经验,深入分析“双碳”目标下城市轨道交通绿色建造实施路径,希望可以给相关专业人员提供借鉴与参考。

绿色建筑决策风险研究

建设项目决策阶段风险是项目风险发生的源头,加强源头的风险控制是风险管理的关键。绿色建筑决策阶段与一般建筑决策阶段又有不同,因而相应的风险管理和控制显得尤为重要。采用系统动力学的方法对绿色建筑决策阶段风险进行系统的分析,通过系统动力学风险识别反馈图模型的建立以及函数关系因素风险数值的估计,对识别出的影响绿色建筑决策阶段较大的风险因素进行了评价。并在此基础上提出了风险应对措施,以降低绿色建筑决策风险。