无人机技术研究现状及发展趋势

本文介绍了无人机的结构特点。重点分析无人机研究领域当前的关键技术,包括飞行控制技术、隐身技术、通信技术等,并对无人机未来的发展进行了探讨。

某高密度计算机结构设计与分析

高密度计算机模块化程度越来越高,功能越来越复杂,产品集成度不断增加。但由于计算机安装空间有限,导致对高密度计算机尺寸要求非常苛刻。文中从多种角度探讨了一种高密度计算机的结构设计。采用三维设计软件,详细设计高密度计算机的结构,利用Patran2010对高密度计算机进行有限元分析,使其满足使用要求和环境条件。

一种PCI接口的CAN总线接口设计与实现

文章提出了一种基于PCI总线主机接口的机载控制器局域网(CAN)接口单元设计方案,该接口符合PCI 3.0和CAN2.0B规范,是一款智能化、通用化的CAN总线接口单元。接口采用DSP处理架构,降低了主机计算资源的负载。接口单元软件PeliCAN控制模式和双滤波器模式。实测表明,该接口通信稳定,适用于具有PCI接口的各型处理器平台。

FC交换机中优先级技术的研究和实现

针对光纤通道(FC)交换机,研究并设计了一种三级优先级实施策略,保证高优先级数据以最快的速度从交换机调度输出。重点对输入端口VOQ机制、Crossbar分布式调度和输出端口控制等关键技术进行了描述,并基于Xilinx平台对交换机优先级的有效性进行了验证。验证结果表明,该策略满足FC交换机优先级调度要求。所做的研究为自主化FC交换机产品的研制奠定了有效的基础,也对采用FPGA实现各种网络协议具有积极的借鉴意义。

1394总线配置工具设计与实现

1394总线因具有高可靠性、高确定性而广泛应用于各电子通信系统,其确定性实现依据各节点总线配置表,各节点按照总线配置表进行确定性通信。文章在深入理解1394总线协议的基础上,以每个节点的接口控制文件(Interface Control Document,ICD)作为输入,设计自动化生成工具,自动生成各节点的配置文件,并成功应用于实际产品,具有很强的工程价值。

基于WinDriver的PCIe 1553B总线接口卡驱动设计与实现

介绍了一种基于Win Driver模型的PCIe 1553B总线接口的驱动程序设计。分析了Win Driver模型的框架结构及驱动程序设计流程,着重讨论了基于自主开发1553B总线接口卡的Win Driver驱动程序开发,主要包括接口设备访问、DMA传输及中断机制等内容。经实测,该驱动程序工作稳定可靠,兼容性好。

S400β模式1394B总线接口单元设计与实现

新一代航空电子系统大量采用分布式智能终端,大容量、高速、实时图像数据成为其显著特征。IEEE 1349B是广泛应用的高速串行总线,具有传输速率高、可靠性好、扩展性强的优点,是目前实现数字图像及视频传输的首选方案之一。文章基于PCI架构设计出S400β模式的1349B总线接口单元。基于Vxworks操作系统开发出了该接口单元的驱动和主机PCI接口驱动开发。通过1394B总线标准测试设备的验证,该接口单元可以实现400Mb/s的高速数据实时传输,证明了该接口单元的可行性和可靠性,对嵌入式高速IO设计具有参考价值。