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题名碱激发矿渣-铜渣体系的力学及干缩性能
被引量:3
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作者
单庆婷
常先睿
石贤增
许荣盛
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机构
安徽建筑大学土木工程学院
安徽建筑大学安徽省智能地下探测技术研究院
安徽建筑大学建筑结构与地下工程安徽省重点实验室
国检测试控股集团安徽元正检测有限公司
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
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出处
《湖北理工学院学报》
2023年第6期22-26,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(项目编号:52172027)
安徽建筑大学博士启动基金项目(项目编号:2020QDZ25)。
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文摘
为寻求碱激发矿渣-铜渣复合胶凝材料的最佳掺量,并在保证碱激发复合砂浆强度的同时提高干缩性能,制备了不同铜渣掺量的碱激发矿渣-铜渣复合胶砂试件,研究了铜渣掺量对复合胶凝材料凝结时间、力学性能和干燥收缩率的影响规律,并通过加入不同碱性激发剂,对比分析了碱性激发剂对矿渣-铜渣复合胶凝材料的活化效果。结果表明:铜渣的掺入能够有效解决碱激发矿渣胶凝材料凝结速度快、干缩变形大的问题;随着铜渣掺量的增加,碱激发矿渣-铜渣复合胶凝材料的抗折、抗压强度先减小后增大再减小。当铜渣掺量为30%时,水玻璃对矿渣-铜渣复合胶凝材料的激发效果最佳,28 d抗折、抗压强度分别高达8.68 MPa、62.45 MPa。
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关键词
碱激发
矿渣
铜渣
力学性能
干燥收缩
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Keywords
alkali-activated
slag
copper slag
mechanical strength
drying shrinkage
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分类号
TU502.6
[建筑科学—建筑技术科学]
TB321
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名ECC-钢桥面铺装层槽钢连接件承载力分析
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作者
常先睿
许荣盛
单庆婷
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机构
安徽建筑大学土木工程学院
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出处
《安徽建筑大学学报》
2022年第3期8-17,共10页
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基金
安徽建筑大学博士启动基金项目(2020QDZ25)。
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文摘
铺装层与钢桥面在周期性交通荷载作用下展现出较差的抗剪切能力,易产生推移、拥包等病害损坏。针对此,提出基于槽钢连接的ECC-钢桥面铺装结构,通过有限元软件模拟槽钢推出试验,并结合正交试验研究ECC材料中槽钢力学性能。结果表明:槽钢连接件在ECC中的破坏模式以剪切断裂为主,槽钢尺寸对抗剪承载力的影响排序为槽钢长度>腹板厚度>翼缘厚度>槽钢高度,并提出了槽钢剪力影响域概念。最后通过对模拟结果进行函数拟合得到槽钢承载力修正系数,用于计算ECC材料中槽钢连接件的抗剪承载力。
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关键词
桥梁工程
抗剪承载力
有限元分析
组合桥面板
槽钢连接件
工程水泥基复合材料
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Keywords
bridge engineering
shear behavior
finite element analysis
composite bridge deck
channel steel connector
engineered cementitious composite
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分类号
U443
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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