运输类飞机防冰除冰适航取证分析

飞机的防冰除冰能力对飞机在恶劣天气下的飞行安全有重要影响,是适航审定中十分重要的一环。通过对运输类飞机防冰除冰系统有关适航标准、相关技术性文件、咨询通报及运输类飞机防冰除冰系统适航符合性验证方法的研究,介绍了CCAR25R4(草案)中对飞机不同部件、系统的除冰防冰要求,适航性验证时对大气结冰环境参数的要求;并对几类常规的飞机防冰系统试验进行综述,对大飞机防冰除冰系统的适航取证工作提供一定的指导意义。

无人机系统适航标准剪裁案例分析

无人机系统的使用日益广泛,因此将无人机系统并入到现有的空域管理系统中显得尤为迫切。在技术层面,无人机系统有一系列独特的适航特点。因此,应重点发展针对无人机系统的适航标准与验证。研究了有人驾驶飞行器的适航标准(CS-23),及其通过剪裁后成为专门适用于无人机系统的适航标准(STANAG4671),这将促进无人机系统的技术更加标准化,并有利于国内无人机系统民用适航标准的发展。

急性心肌梗死患者心肺复苏后溶栓治疗临床研究

目的评估急性心肌梗死患者在心肺复苏后溶栓治疗的安全性、有效性。方法选取2004年1月—2017年5月入院后发生心跳骤停的急性ST段抬高型心肌梗死患者49例作为研究对象。根据心肺复苏过程中是否进行了溶栓治疗,将其分为溶栓组(21例)和对照组(28例);两组患者均有溶栓指征,无溶栓治疗绝对禁忌证,评估两组患者的出院生存率、严重出血率以及格拉斯哥-匹兹堡脑功能表现计评分。结果溶栓组15例患者溶栓治疗成功,溶栓成功率71.4%,4例患者死亡,死亡率19.0%。对照组15例患者死亡,死亡率53.6%,溶栓组患者出院生存率高于对照组,差异具有统计学意义(P=0.047),两组患者均未发生严重出血。结论急性心肌梗死患者心肺复苏后进行溶栓治疗可以提高患者的出院生存率,降低致残率,改善生活质量,并不增加严重出血发生率。

奥沙利铂联合替吉奥胶囊治疗晚期胃癌的效果评价

目的:分析奥沙利铂联合替吉奥胶囊治疗晚期胃癌的效果。方法:选取2020年5月-2021年5月山东省巨野县人民医院收治的56例晚期胃癌患者作为研究对象,以随机信封法分为参照组与试验组,各28例。参照组应用奥沙利铂治疗,试验组在参照组基础上加用替吉奥胶囊治疗。分析两组患者治疗后的肿瘤标志物水平、睡眠质量、生活质量、临床疗效、不良反应情况。结果:治疗后,试验组癌胚抗原水平、糖类抗原199水平、睡眠质量评分均低于参照组,生活质量评分高于参照组,差异有统计学意义(P<0.05)。试验组治疗总有效率高于参照组,差异有统计学意义(P<0.05)。试验组不良反应发生率低于参照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:对晚期胃癌患者联合应用奥沙利铂与替吉奥胶囊治疗的效果更佳,能够降低肿瘤标志物水平及不良反应发生率,提高患者生活质量与睡眠质量,值得推广。

飞机机翼液滴撞击特性数值仿真

飞机在结冰气象条件下飞行时,大气中的液态水在部件表面冻结并累积成冰,是导致飞行事故的主要隐患。本文采用有限体积法求解了低速粘流的时均N-S方程,获得空气流场分布及各种流场特性。对NACA0015翼型前缘结冰进行了系统的研究给出了机翼表面水滴撞击特性的计算方案和步骤,计算得到了单尺寸、多尺寸分布水滴在翼面的局部收集系数及液滴的运动轨迹。结果表明,考虑水滴直径的多分散性后,机翼前缘的撞击极限发生变化,收集系数的最大值也高于单分散性。