基于SPMT模块车辆运输的研究

SPMT作为特种运输设备,具有载重量大、运动灵活的优势。由于公司所承担项目增多,现有运输管理模式已经不满足当前的运输和生产资源需求。将公司场地SPMT模块车辆运输重点转向运输工程智能化管理方向,保障车辆运输安全,提高运输和车辆利用效率,开拓运输服务市场。

600T龙门吊锚固改造

针对600T龙门吊栓锚固装置存在的设计缺陷,将螺栓升降式锚固改为抬立式锚固,大大减少锚固防风装置的拆装时间,彻底解决了原锚固装置费时费力的问题,同时提供一种操作便捷、安全系数高、使用寿命长的简易防风装置,提高作业效率,保障作业安全。

履带吊机动力桥接技术的研究

大型履带吊机在吊装作业过程中,尤其是多台吊机联合作业时,其中的某台吊机发生故障将可能直接导致作业无法进行。传统的解决办法是立即抢修吊机,这种突发的故障多数为零部件的损坏造成,但是由于履带吊机是结构形式非常复杂的特种设备,由成千上万个零部件组成,不可能实现每一个零部件都备库,这种情况下从国外购置零部件最快也要半个月左右,极易造成车辆和工程的延误。采用动力桥接技术,将另外一台性能良好的同型号吊机的动力和控制命令,桥接到故障吊机工作执行机构,通过操作良好吊机控制手柄使故障吊机的工作机构动作,继续完成作业,从而排除隐患、解决难题,保障吊装作业安全。

龙门式起重机10 kV电缆卷筒的维修改造

大型龙门式起重机在使用过程中10 kV供电主电缆卷筒发生磨损,影响电缆正常收放缆。同时主电缆的滑环箱外表多处出现锈蚀现象,导致故障频繁。另外,滑环箱内无电伴热易出现结露,存在发生电气爆炸隐患。为保证设备安全稳定运行,提出维修改造方案,并分析维修改造要点和注意事项。

履带式起重机副臂加装支撑装置的结构改进

某型履带式起重机更改工况时发现其副臂变幅主撑臂与副臂拉带三角架挤压副变钢丝绳现象,从而导致钢丝绳运动时撑臂拉筋管与三脚架出现了不同程度磨损,设备吊装性能以及作业人员安全存在较大风险。为排除设备安全隐患,保障吊装作业安全,需解决主撑臂、拉带三角架和副变钢丝绳三者存在的挤压磨损问题。为此,设计一种支撑装置,加装于履带式起重机的副臂变幅主撑臂,经过实际应用验证可有效解决此类挤压磨损问题。

履带式起重机防脱槽装置曲线分析与改造

针对大型起重机鹅头架工况副钩钢丝绳脱槽造成的重大安全隐患,从机械配合、结构强度、力学等方面分析试验,改造存在缺陷的防脱槽挡绳装置,降低大型吊机的作业风险,实现企业降本增效,保证大型起重机的高效、安全运行。

Cu/Cu2O参比电极LBE氧传感器的性能研究

在采用液态铅铋合金(Lead Bismuth Eutectic,LBE)冷却的未来先进核能系统中,合理控制LBE中的溶解氧浓度可以有效抑制结构材料的腐蚀,用于测量氧浓度的传感器尤为重要。目前已有的Bi/Bi2O3型、Pt/air型等铅铋合金氧传感器受参比电极限制,或测量温区有限、或结构稳定性较差,需要通过筛选新的参比电极以解决这些问题。本文以采用Cu/Cu2O参比电极的LBE氧传感器为研究对象,针对该类参比电极的适用温区、测量稳定性、响应特性及准确性进行了评价。结果表明:采用Cu/Cu2O参比电极的LBE氧传感器可实现在225~500℃温区下的氧浓度测量,信号稳定,响应速度较慢,装有不同Cu:Cu2O成分配比参比电极的氧传感器测量信号校正后误差均小于3.2%。