波形钢腹板连续箱梁桥施工线形控制探析

为明确波形钢腹板连续箱梁桥施工线形控制方式及控制要点,以某跨河公路桥梁为例,首先分析了连续箱梁桥高程控制要点;然后对波形钢腹板预拱度进行计算,分析了剪切变形对组合箱梁挠度的影响;最后,总结了成桥后桥面线形控制结果。结果表明,线形控制主要由理论计算分析、施工过程监测、桥面线形联测等过程组成;在实施期间,必须提前制定科学合理的施工线形控制方案及监测方案,对施工过程中梁体变形展开实时监测,并采取有效措施将成桥后桥面实测高程和目标高程差控制在允许范围内,为施工线形控制提供保证。

双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥合龙施工技术研究

以某矮塔斜拉桥为研究对象,对其边跨和中跨合龙施工要点进行了分析探讨,并应用MIDAS有限元分析软件进行了该桥梁合龙阶段受力情况的模拟分析。分析结果表明,边跨及中跨合龙施工是任何形式桥梁施工中的技术难点,常规现浇段+合龙段的施工过程风险高、操作难度大。该双塔单索面矮塔斜拉桥合龙施工过程中,桥梁结构状态应力变化及监测结果所显示的合龙前后混凝土应力监测误差均较小,表明边跨及中跨合龙施工效果良好。

盖梁抱箍法无支架施工技术要点研究

以某高速公路S10合同段高架桥工程为例,首先概述盖梁抱箍无支架施工技术原理,然后进行了抱箍箍身结构设计、高强螺栓分布分析及抱箍法应用可行性论证。分别对抱箍安装、盖梁模板制作、测量放样、立模、钢筋制安、混凝土浇筑等盖梁抱箍无支架施工技术要点进行了分析探讨。分析结果表明,盖梁抱箍无支架施工技术可操作性强,施工安全有保证,外形美观,支模过程省工省时,对地基要求不高,钢管支撑节省,施工成本比满堂支架法、钢棒托架法等盖梁支撑技术更为节省,可在同类工程推广应用。