基于驾驶人出行心理的道路网指路系统设计

为解决指路系统设计问题,立足于道路网,应用驾驶人出行心理学基础理论,对指路信息进行了分级,提出了道路网节点分级划分方法,并在此基础上从系统论角度出发,建立了以"一级、二级节点指路系统为主,三级节点指路系统为辅"的指路系统设计原则和方法。结果表明:该方法能够引导驾驶人正确行驶,减少无效交通,保障路网交通安全,提高路网运行效率。

道路交通标志信息过载阈值的计算

为了对道路交通标志信息过载阈值进行定量分析,运用信息论和认知心理学相关理论,提出了交通标志信息量的度量标准,通过试验的方法获得了交通标志信息过载阈值,建立了路段交通标志信息量密度阈值计算模型,并提出了不同速度所对应的路段交通标志信息量密度过载阈值的建议值。分析及试验结果表明:同一位置交通标志信息过载阈值为6条信息;当路段限速值为60、801、00 km/h时,交通标志信息密度过载阈值分别为30、22、18条/km。

行政政法部门在编制部门预算中的问题和建议

明确指导思想、编制原则,统一理论依据、编制时间、程序流程、口径标准、技术方法等。根据新的《预算法》要求,严格按照政府收支分类科目,详细编制“类、款、项”的具体内容,所有收入和支出全部纳入预算管理,完整体现部门预算收支情况,加强对财政资金的统筹使用。(二)预算编制管理水平不断提高一是科学完整编制收入预算。在编制收入预算时,各单位根据历年收入情况,充分考虑年度经济性、政策性和管理性因素变动影响,积极稳妥编制收入计划。

加大财政资金投入 促进旅游事业发展

近年来,晋中市不断加大对旅游领域的财政投入,2015年市级安排用于旅游及文化产业、文化事业等专项资金达到1.1亿元。财政资金的累积投入,促进了全市文化旅游产业的高位运行,文化事业快速发展,旅游宣传促销成效显著,文化旅游事业发展取得经济和社会效益双丰收。一、财政专项资金大力度支持旅游发展（一）强化旅游专项资金支持力度2015年市级共安排旅游产业专项资金5000万元,资金支出的重点：