基于并行CNN-LSTM的矿用磷酸铁锂电池SOH预测

电池健康状态(SOH)是锂离子电池的一项重要指标。为提高预测精度,提出了一种基于深度卷积神经网络(CNN)和长短期记忆网络(LSTM)的并行CNN-LSTM网络模型,用于预测矿用锂电池的健康状况。该方法利用CNN获取数据局部特征,LSTM获取时间序列信息。然后将CNN层和LSTM层获取的信息合并为一个张量,输入额外的LSTM层,进一步获取信息,完成电池健康状态预测。通过对电池的放电容量、放电时间、内阻等特征进行选择和分析,验证了该模型能够有效地预测电池的健康状况。仿真结果表明,该模型在数据集上的预测误差均小于3%,均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)值的平均值在0.484%和0.278%以内。

基于有限元方法的EML340型连采机截割部计算

通过对EML340型连续采煤机的截割部受力状态及边界条件的合理简化,得出了截割部有限元计算结果及模态分析结果,该计算方法在工业性试验中得到了很好的验证。为连续采煤机截割部的计算提供了一种可行的方法。

连续采煤机截割、牵引参数的确定

通过系统地阐述连续采煤机的截割和牵引参数的意义和它们之间的相互关系,利用类比和试验的手段总结出了截割部主要参数,为连续采煤机截割部、行走部、整机的参数确定提供了完整的思路。

矿用负载敏感系统阀前补偿抗流量饱和技术研究

矿用设备系统主要采用负载敏感系统来实现液压系统的节能,负载敏感系统中多路阀是主要的控制元件,在每一联多路阀处一般都配置压力补偿阀,而根据压力补偿阀在系统中的位置可分为前置补偿和后置补偿。分析现有前置压力补偿多路阀的特性,提出一种不使用调压弹簧的前置压力补偿技术,在保证前置补偿的基本功能的同时,具备流量抗饱和特性。

连续采煤机行走部驱动方案选择

通过分析和比较连续采煤机行走部3种驱动方式,给出使用交流变频驱动的理由,为同类型机器的驱动方案选择提供参考。

连续采煤机行走部行星架有限元分析

通过连续采煤机行走部工况分析,给出行走部行星架计算模型的边界条件,为同类型行星架的计算提供参考。

钻井液卧螺离心机轴承选择与计算

分析新型LW 600X1500卧螺离心机过程中出现的支撑转鼓轴承损坏的问题,针对该问题,提出改进卧螺离心机支撑转鼓轴承设计的具体方法,对选择轴承类型、计算轴承受到的径向力和轴向力、计算轴承最佳径向间隙、设计轴承的润滑结构及选择润滑脂等给出理论依据和详细的设计方法。此方法也可作为其它类型卧螺离心机轴承设计的参考。

基于Z-Stack协议栈的井下无人车缺陷监测系统设计

在国内矿山数字化背景下,具备矿井巷道内点对点的自主路线规划、自动环境感知、跟车、错车、主动避障等技术特点的新能源无轨辅助运输设备应运而生。为实现各类无人矿车在矿井复杂恶劣环境下的平稳、安全、高效工作,设计了一种面向智慧矿山的井下无人车缺陷监测系统。该系统采用节点化设计,基于Z-Stack协议栈的无线通信将各节点无人矿车工作过程中的油门检测、雨刮响应、转向识别等动态参数实时返回给井上监测中心,并提供诊断日志查看、导出功能,实现了井下不依赖于5G基站的固定行车路线的无人驾驶车辆动态参数在线实时缺陷监测,有效避免了煤矿巷道环境内无人驾驶失效风险。

基于漏磁无损检测技术的矿井管道缺陷监测系统设计

针对现有矿山供排水系统中老旧管网改造、管道缺陷修复、新建管网等工作执行过程中的安全隐患,本文提出了一种基于漏磁无损检测技术的矿井管道缺陷监测系统设计。该系统采用节点化设计,各节点核心装置电子舱在其他辅助舱段协同配合下,通过对管道内壁存在腐蚀、机械损伤等体积性缺陷处的外溢磁力线信号和里程轮信号进行采集、混合编帧、存储等操作,将各节点数据由无线通信模块返回至井上监测中心上位机进行解码分析,对节点缺陷位置进行精准识别,定位精度达到0.01 m,系统节点和缺陷位置的井上实时显示效果符合预期。同时,本文还在管道缺陷有限元仿真的基础上通过模拟对比实验对系统有效性进行了验证。

面向矿井机械的铂热电阻可扩展型测试系统设计

为了实现智能矿山工业互联生态中多系统及终端统一帧格式温度信号的实时采集、存储、数据接入与井上监测,提出了一种面向矿井关键机械的铂热电阻可扩展型测试系统设计。系统选用分屉式模块化架构,单屉设计有5路温度系数大、耐久性强、线性度高的三线制铂热电阻PT1000,分别作为整流电桥电路中的一个臂进行测量。测试结果表明,系统可对-60~60℃内的多个分布节点实时同步采样、存储、数据融合、接入显示,误差不超±1℃,数据传输稳定可靠,传输速度达860 Mb/s以上,可用于对井下关键部位如筛分设备、轴承体、带式输送机、减速机等设备仪表的温度监测与保护,对于赋能矿业智能化建设有较大实际意义。

连续采煤机行走减速器热功率分析

介绍了连续采煤机的工作特点。提出了行走减速器是连续采煤机的核心部件,具有承载大、体积小、结构紧凑的特点。介绍了行走减速器热功率分析的方法,并与试验结果进行了分析对比。

滚动轴承-转子系统的非线性动力学分析

考虑轴承径向内部间隙这一非线性因素对滚动轴承刚度的影响,建立滚动轴承-转子系统的数学模型。研究滚动轴承-转子系统在轴承不同内间隙量、不同转速下系统的分岔特点和混沌行为。通过对各间隙量下转子系统非线性动力学行为的研究,表明滚动轴承间隙量是影响转子系统运动的一个重要的因素。

带式输送机盘式制动器磨损安全性实验分析

带式输送机使用过程中对制动器的要求较高,盘式制动器以其稳定高的特点成为广泛使用的制动形式。对于盘式制动器的磨损,采用实验分析的形式对不同材料的摩擦片在不同的润滑条件下进行磨损率分析,从而依据磨损率的变化规律为盘式制动器的设计使用提供参考,保证带式输送机的制动安全。

基于AMESim的定差减压阀的建模和仿真

介绍和分析了定差减压阀的基本结构和工作原理,通过AMESim软件建立其模型进行仿真分析,对定差减压阀的工作范围进行讨论和研究,得出定差减压阀的压差只与调压弹簧压力有关,工作范围受供油压力和控制压力的影响,可以为多路阀中定差减压阀设计提供理论依据,具有现实指导意义。

矿用设备负载敏感比例多路阀的改进研究

矿用设备液压系统多采用负载敏感系统以提高系统节能性、减少发热。针对现有负载敏感系统中使用的多路阀工作时的压力流量损失,在多路阀的进油联增设压力复制阀。阐述了压力复制阀的工作原理,建立了仿真模型,分析了Ls口压力与负载压力的关系。工作时负载信号不需要消耗工作油口中的油液。通过实际使用结果表明,增设压力复制阀提高了系统效率和响应速度。

衰老矿井通风系统优化改造及实验研究

煤矿通风系统对于其安全、高效生产尤为重要,尤其是对于衰老矿井而言,对其通风系统的优化改造势在必行。在对衰老矿井判定标准分析的基础上,对进入衰老期矿井的通风现状进行分析,并针对性提出优化改造方案;采用数值模拟手段对优化改造方案的实施效果进行评估,重点验证优化改造后的风量和风阻两项性能。结果表明,衰老矿井改造后的风量和风阻均达到标准规范要求。

JOY48C型梭车强制水冷却系统分析及其故障探讨

JOY48C型梭车的行走采用变频电机驱动方式,变频器采用了强制循环水冷却。对强制水冷却系统的原理、液压驱动式水泵的结构、水系统的实际故障处理方法以及故障排查进行了阐述,对梭车的现场使用、维护保养具有一定的借鉴意义。

采煤机自动化自整定控制系统的设计及效果分析

采煤机是进行煤矿工作面综采的重要设备,其自动化程度对实现工作面的自动化综采具有重要的影响。采用自整定的控制方式进行采煤机的自动化控制,并以此搭建采煤机的自动化控制系统,将其应用到采煤机的开采中,实现采煤机的自动化无人控制。

甲烷传感器的应用改进研究

本文针对当前甲烷传感器瓦斯浓度检测精度不足,及使用可靠性不足等问题,设计了一种针对某企业的新型激光甲烷传感器。笔者通过对激光传感器原理的阐述,以及实际的设计,并将所设计的传感器产品应用于实际的企业与当前传统甲烷传感器作对比。最终结果表明:设计的激光甲烷传感器在检测准确率和可靠性方面较传统传感器有明显提升。

大型带式输送机CST装置液压回路的研究

CST装置可有效控制带式输送机的启动速度,其液压回路主要其调节转速的作用,通过对其压力控制回路的分析、仿真以及试验验证,证明采用三通比例减压阀可以跟踪任何启动曲线,满足输送机的启动要求,对今后的产品生产具有一定的指导意义。