变速箱试验台控制系统

采用全数字化、全网络化集散控制技术和电功率封闭技术模拟变速箱的全部工作状态、过程:驱动—发动机制动—反拖—换档—离合器结合驱动等,完成正拖换档、正拖加载、反拖加载和反拖换档等。检验自动变速箱换档动作时序及各种因素对变速器换档时的影响。用于控制和测量变速箱的转速、转矩、功率、传动效率、温度等各种参数。动力系统的驱动、加载电机采用单独变频器驱动,驱动部分和加载部分组成电功率闭环,加载电机将产生的电能回馈到直流母线乃至电网,达到较好节能效果,实现电能循环。

变频器在能量回馈试验台控制系统中的应用

通过对试验台的系统构成、变频器的连接和设置、能量回馈原理的描述,介绍了变频器在能量回馈系统这一特殊环境下的应用。变频器在试验过程中有电动和发电两种工作状态,两台同轴连接的电机分别由两个逆变器驱动,一台电机作为拖动电机工作在电动状态下,另一台电机作为加载电机工作在发电状态下,在发电状态下可以把多余的能量反馈回电网,具有高效节能的特点,体现了这种应用的合理性。

复励电动机全数字调速控制

应用德国西门子公司全数字6RA70变流装置,成功完成了几十台直流复励电动机的全数字化调速改造。解决了原公共直流母线供电,直流接触器控制系统诸多缺陷,如,接触器、电机故障率和损坏率高;能耗制动而引起能耗高,能源浪费;对机械设备冲击大,造成疲劳性损害,使用寿命短等问题。全数字改造后,电机的保护完善、运行可靠性大大提高、启动平滑和快速性得到很好的兼容,并实现了复励电动机无级平滑调速,机械寿命极大地延长。各项性能指标有了大幅提高。

6RA70调速器在风洞直流调速系统中的应用

根据风洞试验所需要的试验风速对风扇电机调速的要求,分析了直流电机的调速原理,提出了大型低速风洞风扇电机的调速方法。通过"以小触大"的方式充分利用6RA70调速器的功能特点对8m×6m风洞直流调速系统进行了改造,并详细介绍了6RA70调速器在系统中的具体应用。改造后的调速系统控制精度高、运行稳定可靠,应用效果良好。

合金元素对铸造奥氏体不锈钢抗点蚀性能影响的研究

采用电化学动态法测定了五种铸造奥氏体不锈钢在含有Cl^-的介质中的点蚀规律。实验结果表明:介质中含有Cl^-会不同程度地降低五种钢的抗点蚀性能;合金元素Cr,Mo能提高钢的抗点蚀性能;高Cr,Mo的铸造合金有良好的抗点蚀性能。

合金元素对铸造奥氏体不锈钢组织及耐蚀性能的影响

研究了Cr、Mo等合金元素对铸造奥氏体不锈钢析出相的成份、结构及形貌的影响。测定七种铸造奥氏体不锈钢在20％H_2SO_4及含有不同Cl^-浓度的20％H_2SO_4中的均匀腐蚀速度、稳定电位和极化曲线。实验结果表明:合金元素Cr、Mo促进了针状σ相析出;合金元素Cr、Mo、Cu不同程度地提高了钢的抗均匀腐蚀性能和抗点蚀性能。