基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map设计

以某商用车公司开发的某款自动挡的SUV车型为例,通过对该车型的Acc Pedal Map进行优化,总结出了一套基于驾驶质量性能的Acc Pedal Map开发设计方法。最终针对设计的Acc Pedal Map进行仿真分析和实车试验验证,发现仿真结果及实验验证结果高度吻合。说明此方法设计的Acc Pedal Map可以很好地满足整车驾驶质量的要求,对于驾驶质量性能开发有着重要的参考意义。

基于驾驶质量和油耗综合性能的换挡策略设计

以某款MPV(自动挡车型)为例,通优化换挡策略改善驾驶性能和油耗,并进行虚拟分析和实车验证,确认虚拟结果与实车验证的吻合度,最终总结出基于驾驶质量和油耗综合性能的换挡策略设计方法。说明此方法进行设计的换挡策略可满足企业整车驾驶质量和油耗的要求,有利于指导其他车型的驾驶质量和油耗综合性能开发。

车辆加速系统性能评价优化

以某商用车公司开发的某款车型为例,为提升某车型的驾驶质量,以系统增益为优化目标,调整整车的Acceleration Pedal Map、Gear Shift Program等相关标定策略,最终通过驾驶质量客观试验及主观评价对车辆的驾驶质量性能进行验收,试验结果及评价结果均达到了预定目标。