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HTPB推进剂脱湿与力学性能的相关性研究 被引量:32
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作者 常武军 鞠玉涛 王蓬勃 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期261-266,共6页
针对载荷作用下影响复合推进剂力学特性的脱湿问题,采用等速拉伸和CCD显微分析的试验方法,研究了不同拉伸速率下的脱湿损伤演化过程。建立了粘弹性本构模型,利用细观力学及界面力学的理论,分析试验测得的宏观力学性能发生发展的内在细... 针对载荷作用下影响复合推进剂力学特性的脱湿问题,采用等速拉伸和CCD显微分析的试验方法,研究了不同拉伸速率下的脱湿损伤演化过程。建立了粘弹性本构模型,利用细观力学及界面力学的理论,分析试验测得的宏观力学性能发生发展的内在细观原因。结果表明:颗粒/基体的界面脱湿是宏观应力应变曲线非线性的重要原因,也直接导致材料泊松比的下降;界面脱湿的损伤程度由应变值决定,并与应变率具有一定的相关性,泊松比也是定量表征脱湿的重要参数。 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 界面脱湿 HTPB推进剂 细观结构 本构模型 泊松比
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HTPB固化胶片的超弹性本构模型 被引量:13
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作者 常武军 鞠玉涛 胡少青 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期795-798,共4页
为描述HTPB固化胶片的力学特性,采用单轴拉伸试验方法,研究了载荷作用下的应力响应特征,建立了超弹性本构模型,并拟合试验数据得到超弹性本构参数;对比分析了Mooney-Rivlin和不同阶次的Ogden型应变能函数。结果表明,Mooney-Rivlin和二... 为描述HTPB固化胶片的力学特性,采用单轴拉伸试验方法,研究了载荷作用下的应力响应特征,建立了超弹性本构模型,并拟合试验数据得到超弹性本构参数;对比分析了Mooney-Rivlin和不同阶次的Ogden型应变能函数。结果表明,Mooney-Rivlin和二阶以上的Ogden型拟合的本构参数都能很好地表征HTPB固化胶片拉伸载荷下的力学行为,且Ogden型超弹性本构可用于预测HTPB固化胶片轻微压缩载荷下的力学特性。 展开更多
关键词 HTPB粘合剂 超弹性 本构模型 应变能函数
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NEPE固体推进剂粘-超弹性本构模型研究 被引量:11
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作者 胡少青 鞠玉涛 +1 位作者 常武军 周长省 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期168-173,共6页
为了准确描述NEPE固体推进剂在有限变形下的力学特性,本文针对NEPE推进剂在有限变形下的粘-超弹本构模型进行研究。模型由超弹部分与粘弹部分并联构成:超弹部分采用Yeoh模型,粘弹部分采用非线性粘弹性本构模型。进行NEPE推进剂单轴拉伸... 为了准确描述NEPE固体推进剂在有限变形下的力学特性,本文针对NEPE推进剂在有限变形下的粘-超弹本构模型进行研究。模型由超弹部分与粘弹部分并联构成:超弹部分采用Yeoh模型,粘弹部分采用非线性粘弹性本构模型。进行NEPE推进剂单轴拉伸试验及拉伸松弛试验,并用试验结果拟合超弹及粘弹两部分的材料参数。所建本构模型与实验结果进行了对比,模型能较好的预测30%应变内的NEPE推进剂的力学性能。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 NEPE推进剂 本构模型 粘-超弹性 非线性
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丁羟包覆层力学特性及本构模型研究 被引量:4
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作者 杨晓红 周长省 +1 位作者 常武军 吴婧 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期94-97,共4页
包履层是固体火箭发动机装药的重要组成部分,其力学行为影响着装药结构的完整性。为研究丁羟橡胶包覆层的拉伸力学性能,采用单轴拉伸实验方法拟合获取了Neo-Hookean、Yeoh、Mooney-Rivlin及Ogden超弹性本构模型的本构参数,对比分析了各... 包履层是固体火箭发动机装药的重要组成部分,其力学行为影响着装药结构的完整性。为研究丁羟橡胶包覆层的拉伸力学性能,采用单轴拉伸实验方法拟合获取了Neo-Hookean、Yeoh、Mooney-Rivlin及Ogden超弹性本构模型的本构参数,对比分析了各模型对丁羟橡胶包覆层的适用性和精度。结果表明:丁羟橡胶包覆层具有显著的超弹特性,Neo-Hookean模型难以预示有限变形下丁羟包覆层的非线性特性,Yeoh模型可反映较大应变时的力学行为,而Mooney-Rivlin和Ogden模型可准确描述丁羟包覆层的力学特性,可应用于药柱/包覆层结构完整性的分析。 展开更多
关键词 包覆层 丁羟橡胶 超弹性 本构模型
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卫星控制系统测试数据自动判读系统设计 被引量:3
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作者 吴婧 陆文高 常武军 《空间控制技术与应用》 2014年第6期53-57,共5页
针对卫星控制系统测试数据类型多和数据量大的特点,人工判读方式存在判读时间长和判读精度不够高等不足,分析了卫星控制系统测试数据的变化规律,建立了测试数据的判读规则,在此基础上完成自动判读方法设计和自动判读系统设计,该系统能... 针对卫星控制系统测试数据类型多和数据量大的特点,人工判读方式存在判读时间长和判读精度不够高等不足,分析了卫星控制系统测试数据的变化规律,建立了测试数据的判读规则,在此基础上完成自动判读方法设计和自动判读系统设计,该系统能够按照设置的判读规则进行自动判读,对判读结果进行实时显示和存储,提高了测试效率和判读的准确性. 展开更多
关键词 控制系统 测试数据 自动判读 判读规则
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Numerical Simulation of Particle/Matrix Interface Failure in Composite Propellant 被引量:6
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作者 常武军 鞠玉涛 +2 位作者 韩波 胡少青 王政时 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2012年第3期146-153,共8页
Interface debonding between particle and matrix in composite propellant influences its macroscopic mechanical properties greatly. For this, the laws of interface cohesive damage and failure were analyzed. Then, its mi... Interface debonding between particle and matrix in composite propellant influences its macroscopic mechanical properties greatly. For this, the laws of interface cohesive damage and failure were analyzed. Then, its microscopic computational model was established. The interface mechanical response was modeled by the bilinear cohesive zone model. The effects of interface properties and particle sizes on the macroscopic mechanical behavior were investigated. Numerical simulation of debonding damage evolution of composite propellant under finite deformation was carried out. The debonding damage nucleation, propagation mechanism and non-uniform distribution of microscopic stress-strain fields were discussed. The results show that the finite element simulation method based on microstructure model can effectively predict the trend of macroscopic mechanical behavior and particle/matrix debonding evolution process. It can be used for damage simulation and failure assessment of composite propellants. 展开更多
关键词 propulsion system of aviation and aerospace interface debonding cohesive zone model composite propellant cohesive element damage evolution
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无人飞机折叠机翼火箭展开技术研究
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作者 常武军 鞠玉涛 王政时 《江苏航空》 2010年第S1期46-48,共3页
针对无人飞机折叠机翼的展开技术问题进行研究,采用一种依靠小型火箭产生推力的方式驱动机翼展开,建立机翼展开的数学模型,解决了展翼火箭总体参数的确定和关键技术的设计方法并进行实验研究,结论是该火箭技术可使折叠机翼安全可靠地展开。
关键词 固体火箭发动机 折叠机翼 无人机 设计方法
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