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基于MU-MIMO波束赋形的列车Wi-Fi WAVE误码率改进方法研究
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作者 吴星辰 李国栋 +2 位作者 李友高 常沛炜 许朝智 《大连交通大学学报》 CAS 2022年第5期82-85,共4页
为了改善列车在通过Wi-Fi WAVE实现车地通信时无线通信讯号误码率较高的问题,提出将多用户-多输入多输出(MU-MIMO)波束赋形技术应用于Wi-Fi WAVE系统的方法.Wi-Fi WAVE系统的波束赋形矩阵算法选用的是块对角化预编码算法,相应的波束赋... 为了改善列车在通过Wi-Fi WAVE实现车地通信时无线通信讯号误码率较高的问题,提出将多用户-多输入多输出(MU-MIMO)波束赋形技术应用于Wi-Fi WAVE系统的方法.Wi-Fi WAVE系统的波束赋形矩阵算法选用的是块对角化预编码算法,相应的波束赋形矩阵的解码算法分别为奇异值分解算法和最小均方误差检测技术.构建了由列车和3个接收装置构成的Wi-Fi WAVE系统组内通信,对上述方法进行了测试.实验结果表明:该方法能够有效提高系统信噪比,降低系统误码率. 展开更多
关键词 MU-MIMO波束赋形 Wi-Fi WAVE 块对角化预编码 奇异值分解 最小均方误差检测
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