基于优先级的可控负载调度算法

提出了一种智能电网环境下家庭可控负载优化调度策略。首先对家庭可控负载进行分类并划分优先级,其次根据优先级和智能云终端计算所得的调度信息对负载进行通断调度。所述方法可以很好地利用可再生能源系统储存在储能装置的能量,减少了能源浪费,有效地提高了可再生能源的利用效率。

基于粒子群算法的微电网有功无功下垂控制

微电网是未来分布式发电系统的一个重要组成部分,能够集成多种类型的可再生能源并改进能源管理模式。微电网由多个分布式发电单元构成,当微电网孤岛运行时,各个发电单元装置之间必须进行合理的有功和无功分配,以保持微电网内严格的负荷平衡,传统的大电网下垂控制方法易受线路阻抗影响,已不能适应微电网功率分配要求。本文提出了一种可以协调多个DG输出功率的新的下垂控制器优化方法,通过粒子群算法(PSO)优化得到最优下垂控制参数,并通过仿真实验验证所提控制方法的有效性和可行性。

浅谈银行客户交易结算资金第三方存管业务风险管理

2006年1月1日起施行的新《中华人民共和国证券法》第一百三十九条之规定"证券公司客户的交易结算资金应当存放在商业银行,以每个客户的名义单独立户管理。"正式确立了我国客户交易结算资金第三方存管的法律地位并在证券行业推广。

银行客户交易结算资金第三方存管业务发展与信息系统建设

在证券公司挪用客户交易结算资金造成投资者资金损失的背景下，中国证监会和人民银行牵头进行客户交易结算资金银行存管模式的研究和方案设计，至2004年6月14日，首家客户交易结算资金银行存管系统通过监管部门评审并正式上线，标志着我国客户交易结算资金进入了银行存管业务时代。

传统公路养护单位的市场化生存发展策略研究

公路养护体制改革的进程，使公路养护这块蛋糕逐渐从行业保护翼下浮出市场。“十一五”期间我国公路养护总里程将达到230万公里，在这巨大市场成型的阶段，必将有一番优胜劣汰的过程。如何在竞争中站稳脚跟，是关系到几十万养护从业人员都面临的非常紧迫的问题，笔者根据近几年工作中的一些体会，探讨一下传统公路养护部门的在市场化条件下生存发展的一些策略，供大家探讨。

双馈风力发电系统低电压穿越控制策略研究

近年来,在双馈风力发电系统的使用过程中,高电压引起了严重的安全隐患,人们开始引进低电压穿越控制系统,并采用有效的运行策略,满足了双馈风力在发电过程中对用电系统的低电压穿越控制,有效提高了风力发电机的可靠性,实现了高效平稳运行。文章基于发电模型,分析论证各个情况,验证控制系统的有效性。

动态电压恢复器控制优化电能质量技术

随着现代社会科学技术的不断发展和工业规模的扩大,尤其是第三次科技革命之后以信息技术为先导的知识经济时代的到来,全社会对电能需求日益增加,这种背景下,电子设备在电力系统中大量投入使用。这些设备对电源的波动和各种干扰十分敏感,而电能质量一旦出现问题可能会造成产品质量下降或管理秩序的紊乱,从而造成重大的经济损失和不良的社会影响。动态电压恢复器是解决配电系统动态电能质量的新型装置,在其中发挥着重要作用。

施工监理中轻钢结构住宅的质量控制

针对某新型住宅结构形式的施工过程,介绍了主体钢结构的施工审查内容,并对结构安装和围护结构加气混凝土砌块的监理质量控制要点以及监理人员应注意的一些环节和问题进行了分析阐述,同时总结出在以后管理工作中应改善的问题,以供监理人员参考。

改性沥青卷材在地下室防水施工中的应用

就SBS防水卷材特点、施工条件、施工工艺要点、细部构造防水施工要求等方面详细地论述了SBS改性沥清防水卷材在地下室防水施工中的应用,并应注意成品保护,以保证防水层的完整性。

数字化赋能长租公寓持续发展

一、关于魔方生活服务集团魔方生活服务集团成立于2009年,是中国住房租赁行业的奠基者之一,是中国规模最大、发展迅速的独立集中式长租公寓服务平台。目前覆盖20余个核心城市,逾7万开业房间数。目前有3个品牌,包括魔尔公寓(中高端公寓)魔方公寓(白领公寓)以及Unit9号楼公寓(企业公寓)。

基于智能算法的微电网频率控制方法

电网频率是交流微电网运行中一个重要性能指标,其数值大小直接影响到电能质量和用户负荷,甚至影响到微电网安全和稳定运行。现代微电网大都包含有大量的间歇性可再生能源,发电装置容量小、数量多,受环境及用户负荷扰动影响较大,具有较强的非线性和不可预测性,经典控制理论难以有效地解决微电网中的频率控制问题。本文提出一种新的组合智能控制方法,采用遗传算法和模糊逻辑两级组合优化技术,先用遗传算法优化输入输出三角形模糊隶属函数参数,再用模糊逻辑优化PI控制器参数,以实现微电网系统频率的最优控制。MATLAB仿真实验验证了两级组合智能控制算法的有效性。

基于模糊逻辑的V2G控制方法

随着电动汽车的大量接入,将对电网的稳定性构成严重威胁,需要对电动汽车充放电时间进行恰当的协调,也就是根据不同电动汽车各自的电池状态和当前电网运行条件对电池充电和放电模式实施控制,把暂时富余电能送回电网,从而对电网产生有力的能量支撑,保持高峰时段电网的稳定性。本文提出了基于模糊逻辑的电动汽车到电网(vehicle to grid,V2G)电能交互控制方法,以满足高峰时段用电需求、减小电压降落和改善电能质量。建立一个典型的配电系统V2G电能传输模型,对所提出的模糊逻辑控制算法进行了仿真。仿真结果验证了所提算法的有效性和可行性。